POMORSKI SAOBRAĆAJ IZGUBIO SPOR PROTIV BIVŠIH RADNIKA

Osnovni sud u Herceg Novom presudio je u korist 14 bivših radnika Pomorskog saobraćaja, koji su kompaniju tužili zbog neisplaćenih prekovremenih sati, minulog rada, toplih obroka, regresa i slično.

Presudom menadžment kompanije dužan je da u roku od osam dana isplati zaostale dugove u visini od preko 220 hiljada eura ili će biti pokrenuta prinudna naplata, objašnjava za RTHN bivši radnik Pomorskog saobraćaja Ivan Vučinović.

– Oni imaju pravo žalbe Višem sudu, što pretpostavljam da će da iskoriste. Duguju nam preko 220 hiljada, to pokazuje šta oni nama godinama nisu isplaćivali i zbog čega smo mi, u stvari, osnovali nezavisni sindikat, ali i zašto su nam ponudili te sporne ugovore u kojima je pisala stavka da po prethodnom ugovoru oni nama ništa nisu dužni – navodi on.

Žalbeni proces zavisi od Višeg suda. Vučinović očekuje da će to potrajati četiri do pet mjeseci, nakon čega bi trebalo da uslijedi i isplata, jer, kako navodi, sudski vještak je obavljao procjenu.

Vučinović na Višem sudu ima dvije presude. Prema jednoj potvrđeno je da je nezakonito degradiran, dok je presuda o otkazu vraćena iz tehničkih razloga, što će potrajati još par mjeseci.

Zbog otkaza u posebnom procesu kompaniju tuže još četiri bivša radnika, a dva za neisplaćena dugovanja.

Nezavisni sindikat Pomorskog saobraćaja više ne postoji, jer su svi radnici koji su se priključili dobili otkaze, podsjeća Vučinović.

– Otkako smo osnovali Sindikat preko 15 radnika je dobilo otkaze. Možda je par njih ostalo, za koga oni nisu saznali. Par njih su tužili firmu, neki nisu htjeli da ulaze u te procese, pa su se dogovorili, ali bukvalno za svakoga za koga je saznao da je bio u Sindikatu, dobio je otkaz. To sve govori o ponašanju tog poslodavca – ističe Vučinović.

Potraživanja radnika za neisplaćene zarade po osnovu minulog rada, neisplaćenih prekovremenih sati rada, zatim naknade štete za neiskorišćene godišnje odmore, kao i po osnovu neisplaćivanog regresa za godišnje odmore odnose se na period od 2008. do 2017. godine.

U kompaniji Pomorski saobraćaj presudu komentarišu kao neodrživu, proizvoljnu i arbitražnu.

Kako navode, presuda je krajnje improvizatorska, donesena na osnovu činjenja sa elementima kaznenog djela od strane vještaka i postupajućeg sudije, te će u tom pravcu i preduzeti naredne korake.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here