Posljedice korona krize značajno će uticati na budućnost industrije krstarenja, a što će se odraziti i na našu turističku privredu. Kompanija Saga Kruizis iz Velike Britanije –najavila je da će zahtijevati da svi gosti budu vakcinisani prije nego što im se dozvoli ulazak na jedan od njihovih brodova. Za njima su slijedile i druge poznate svjetske kompanije, čiji će putnici, takođe, od 1. jula morati biti vakcinisani na Kovid-19 kako bi isplovili. Brodari ističu kako su većina njihovih gostiju u populaciji starijoj od 65 godina, koja će uskoro biti primljena na vakcinisanje. Hoće li to biti norma za sva krstarenja u budućnosti?
Iako brodari najavljuju povratak kruzera već ovog proljeća, podizanje sidra u cijelom svijetu stalno se odgađa. Za evropska krstarenja sada se najčešće spominje 30. april, kao najraniji datum, mada se u Evropi i do sada plovilo uz brojna ograničenja i stroge protokole, prenose mediji.
Iz Udruženja KLIA-e ističu kako uspjeh ovih početnih plovidbi pokazuje efikasnost njihova protokola da ublaže rizik od KOVID-19 na krstarenjima. Oni podrazumijevaju testiranje svih putnika i posade prije ukrcaja, obavezan karantin za posadu prije interakcije s gostima, proširene medicinske usluge na brodu, unaprijed dogovorenu logistiku, koja uključuje prevoz i medicinske ustanove, mjere fizičkog udaljavanja, nošenje maski, povećanu ventilaciju. Za Udruženje ne spominje obavezno vakcinisanje.
Dubrovački gradonačelnik Mato Franković nedavno je najavio da će švajcarski kruzer kompanija Viking Kruizes organizovati vazdušne mostove prema Dubrovniku, kojima bi u grad dovodila američke turiste, odakle će se ukrcavati u kruzere i ploviti prema Splitu, Šibeniku, Zadru te natrag za Dubrovnik.
– Testiranja se obavljaju pri ukrcaju i iskrcaju u svakoj luci. Izleti se obavljaju tako da je grupa stalno zajedno, nema odvajanja i broj putnika je ograničen na 50 posto ranijeg kapaciteta. Dakle u autobusu za 50 smije biti do 25 putnika, kazao je on.
Ograničeno kretanje budućih putnika znači i manju potrebu za taksi prevozom, izostanak neorganizovanih posjeta suvenirnicama i lokalima, pa na sve to trebaju računati svi naslonjeni na industriju krstarenja i prilagoditi svoju ponudu. Za sada, osim posebnog KLIA-protokola za kruzere i stalnog testiranja, još se ne računa da će se uvoditi obaveza vakcinisanja za sve putnike, niti da će druge zemlje slijediti Kanadu u produženju zabrane svih krstarenja za još godinu dana.
