Aviokonstruktor, Novljanin Uroš Terzić već decenijama gradi uspješnu karijeru. Trenutno živi u Feniksu u Americi, a radio je u Japanu, Njemačkoj, Kanadi, Brazilu i Kini. Bio je angažovan za kompanije Micubisi air, Boing, Embraer i druge. Jedan je od konstruktora aviona koje u floti ima Air Montenegro – Embraer 195.
Uroš Terzić osnovnu školu i gimnaziju završio je u Herceg Novom, a mašinski fakultet – avio smjer u Beogradu. Ima bogato iskustvo u projektovanju avionskih sistema. Premda je odrastao na Škveru i proveo deset godina u bazenu i na jedrilicama, kao mali volio je naučnu fantastiku i filmove o kosmonautima i to je bio neki san koji je pokušao da ostvari.
-U trenutku kada sam diplomirao na beogradskom Fakultetu vazduhoplovni smjer, vazduhoplovna industrija je bila uništena u našoj zemlji. Bili su ratovi 90-ih i ja sam bio stavljen pred izbor da li da se vratim u Herceg Novi i pokrenem neki posao ili da se bavim strukom koju sam odabrao. Odlučio sam se za struku i 1996. godine sa porodicom, ženom i ćerkicom od 10 mjeseci otišli smo u svijet. Moj životni put dokazuje da je odluka samo u glavi, ako želite iskreno i stanete iza te vaše želje sve je ostvarivo, kazao je Terzić koji je bio gost Slađani Rašo u emisiji Novsko jutro.
U jednom periodu života desilo mu se da živi na tri različita kontinenta za manje od godinu, a na novim poslovima je sretao stare kolege jer, kako kaže, u avio industriju uključena je relativno mala grupa ljudi.
-Bili smo u Americi, prešli smo u Njemačku. Prvi dan na poslu sreo sam se bar sa 10 inženjera sa kojima sam radio na nekim ranijim projektima. To je bilo prilično stresno iskustvo sa jedne, a sa druge strane fenomenalno. Putovati je bogatstvo, ali potpuno je drugo iskustvo posjetiti jednu zemlju kao turista i u toj zemlji živjeti i provesti duže vrijeme. To su potpuno dva različita iskustva, priča Terzić.
Od svih zemalja u kojima je bio ističe da mu je Brazil bio najprirodnija sredina.
-Kao i svi Novljani, ja sam prilično socijalan i nije nam teško da se prilagodimo. Bilo je interesantnih iskustava. Japan je izuzetno karakterističan i tu smo proveli četiri godine. To je predivna zemlja i ljudi. Od svih zemalja u kojima sam bio možda je Brazil bio najprirodnija sredina i najbliža po kulturi i generalno u vazduhoplovnoj industriji ima puno inženjera. Vazduhoplovstvo je vrlo uspješno i imaju jednu od tri najkvalitetnije vazduhoplovne kompanije. To je Embraer za koju sam radio tri godine. Sa Brazilcima sam uspostavio najbliskiji kontakt, kazao je Terzić.
Vazduhoplovstvo ima budućnost jer je nezamjenjiv vid saobraćaja na dugim relacijama, prije svega zbog efikasnosti i brzine, kazao je Terzić.
Opširniji razgovor sa Urošem Terzićem poslušajte u emisiji Novsko jutro.
