Projekat održavanja trajektne linije Kamenari-Lepetane država planira da ubuduće realizuje kroz privatno-javno partnerstvo, a ne kao do sada, koncesionim ugovorom, potvrdio je za Emisiju za pomorce Radija Crne Gore, državni sekretar u Ministarstvu kapitalnih investicija Zoran Radunović, prenosi portal eKapija.
Radunović ističe da će Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama u narednih nekoliko dana objaviti tender za izradu studije izvodljivosti koja prethodi zaključivanju privatno javnog partnerstva.
Ministarstvo kapitalnih investicija tražilo je mišljenje od Ministarstva finansija, po kom modelu da se raspiše tender za organizovanje pomorskog prevoza na trajektnoj liniji Kamenari-Lepetane.
Preporuka resora zaduženog za finansije je da umjesto koncesije, jer je riječ o javnom prevozu i interesu, to bude privatno-javno partnerstvo, pojašnjava Radunović.
Brojne renomirane kompanije već pokazuju zainteresovanost za tu pomorsku liniju, na kojoj je do sada monopol imala domaća privatna kompanija, Pomorski saobraćaj. Krajem prethodne godine predstavnici kompanije Damen posjetili su Crnu Goru. Tada su saopštili, podsjeća Radunović, da su zainteresovani za organizovanja pomorskog međugradskog linijskog prevoza u Boki.
