Novi tender za pristupnu saobraćajnicu za autobusku stanicu u Igalu

Opština Herceg Novi raspisala je tender za izbor izvođača koji će raditi sekundarnu putnu mrežu za potrebe autobuske stanice u Igalu. Vrijednost javnog poziva je 661 hiljada eura.

Kako je navedeno u tenderskoj dokumentaciji, radovi će biti izvodeni prema glavnom projektu koji je izradio Institut za građevinarstvo DOO Podgorica. Sredstva su opredjeljena kapitalnim budžetom Vlade Crne Gore.

Direktor Agencije za izgradnju i razvoj grada, Aleksandar Kovačević priča da je ovaj tender, koji je raspisala Uprava za kapitalne projekte, tada pod nazivom Uprava javnih radova, već bio zatvoren. Posao je trebalo da radi firma „Krušo“ DOO iz Herceg Novog, ugovor je u međuvremenu sporazumno raskinut.

Aleksandar Kovačević, direktor Agencije za izgradnju i razvoj

– Uprava za kapitalne projekte je predala Opštini Herceg Novi da raspiše tender. Taj dio je sproveden prije nekih pet dana. Čekamo da prođe ta procedura, nadamo se da će se neko javiti, jer nam je svima u interesu, pošto autobuska stanica bez pristupne saobraćajnice ne može biti izgrađena – navodi on.

Kovačević pojašnjava da je tender raspisala Opština, ali da Uprava finansira izgradnju saobraćajnice.

– Oni su dužni da isplaćuju izvođača po privremenim situacijama. Sličan je primjer kod sanacije šetališta, gdje je Opština raspisala tender, ali tek kad svaka privremena situacija bude ovjerena od Nadzora, kroz Upravu za kapitalne projekte, država plaća realizaciju projekta – kazao je on.

Projekat pristupne saobraćajnice, po kojem je raspisan tender, završen je još prije tri godine, kada su cijene građevinskog materijala bile znatno niže nego danas.

– Sigurno je da je sada momenat malo teži, zato što su skočile cijene. Sve procedure su završene prema projektu, nadamo se da će se izvođači javiti. Vrijednsot radova je 661 hiljadu eura, koliko je Opština dobila. Riječ je o cijeni bez PDV-a – kazao je Kovačević.

Podsjećamo, nova Autobuska stanica sa pratećim sadržajima zauzimaće površinu od oko 30.000 kvadratnih metara. Predviđena je kao cjelovita funkcionalna zona, koju čine zgrada terminala, prateći prizemni aneks poslovno-komercijalnog sadržaja, manipulativni prostor za autobuse, pristupna ulica sa pripadajućim parkingom, objekat pratećeg poslovnog sadržaja i održavanja sa  parkingom.

Kao preduslov prve faze, potrebno je izgraditi pristupnu saobraćajnu infrastrukturu i to raskrsnicu sa Jadranskom magistralom, te pristupne ulice i parking ispred glavne stanične zgrade.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here