CRNOGORSKIM POMORCIMA OMOGUĆEN UKRCAJ NA BRODOVE GRČKE KOMPANIJE

A container is unloaded from a China Ocean Shipping Company (COSCO) cargo vessel at a port in Yantai, Shandong province, China January 21, 2019. REUTERS/Stringer ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY. CHINA OUT. - RC131FB62A90

Kompanija BCM iz Kotora postala je ekskluzivna  Agencija za ukrcaj pomoraca za grčkog brodara „Kostamare“ za države bivše Jugoslavije i na taj način našim pomorcima otvoriće još jednu veliku mogućnost za dobijanje posla.

Posebno značajno je to što će Kostamare na svoje brodove osim oficira palube i stroja, ukrcavati i naše mlade pomorske pripravnike – kadete palube i asistente stroja, odnosno, asistente električara, te na taj način im pružati priliku da obave obeveznu praksu prije polaganja stručnog ispita za sticanje zvanja oficira, prenosi Boka News.

“Kostamare” je kompanija koju je 1975. godine u Atini osnovao grčki kapetan Vasileios Konstantakopoulos. Od skromnog početka sa samo jednim malim teretnjakom nosivosti 2.000 tona, kompanija se razvila do aktuelnog svog statusa jednog od najvećih nezavisnih vlasnika kontejnerskih brodova u svijetu. Kostamare trenutno raspolaže flotom od 82 kontejnerska broda ukupnog kapaciteta 582.837 kontejnerskih jedinica (TEU). Ova kompanija svoje brodove koji variraju od malih   ispod 2.000 TEU, do velikih magakontejneraša pojedinačnog kapaciteta preko 14.500 TEU-a, iznajmljuje u tzv. charter time (vremenski najam) najvećim svjetskim kontejnerskim kompanijama, pa su među njenim klijentima i poslovnim partnerima i čuveni brodarski giganti poput kompanija  Maersk, MSC, Evergreen, Yang Ming, Cosco, One, Israel Navigation,OOKL i  Hapag-Loyd.

Pored kontejnerskog, Kostamare je nedavno otvorila i drugi segment u svojoj floti, kupivši  u manje od dva mjeseca čak 28 brodova za prevoz rasutog terete (bulkcarriera) pojedinačne veličine od 33.000 do 85.000 tona, ukupnog kapaciteta preko milion 496.000 tona nosivosti. Menadžment Kostamarea je uporavo postigao dogovore sa prodavcima polovnih, odnosno, brodogradilištima za gradnju novih brodova za još 23  bulkcarriera), koji će u njenu flotu, ući do kraja ove godine.

Prema zvaničnim finansijskim izvještajima, Kostamare je u prvom kvartalu 2021. godine imala ukupno preko 127 miliona dolara prihoda od time chartera  svojih brodova, pri čemu je neto profit iznosio preko 68 miliona dolara, a dividende akcionara kompanije bile su više nego dvostruko veće nego u prvom kvartalu prošle godine. U drugom kvartalu kompanija je nastavila sa još boljim poslovanjem ostvarivši neto dobit od skoro 83 miliona dolara.

-Uspjeli smo se izborimo za vrlo atraktivne plate našim oficirima na brodovima Kostamerea. Svi budući kandidati za ukrcaj će morati da budu revakcinisani – kazao nam je direktor agencije BCM, kapetan duge plovidbe Goran Mačić.

Prema platnoj listi, zapovjednik iz Crne Gore na Kostamare zarađivaće od 9.700 eura mjesečno, a upravitelj stroja 9.600 eura. Plata kadeta, odnosno, asistenta iznosi 1.100 eura. Preko BCM-a će se ukrcavati samo oficirski kadar, odnosno, kadeti i asistenti, dok neće biti ukrcaja tzv. niže posade.

Ugovori koje će naši pomorci potpisivati sa Kostamare su u trajanju od šest mjeseci, a naši pomorci ploviće na brodovima na kojima su ukrcane posade iz Grčke i sa Filipina.

 U toku su pripreme za početak ovog za crnogorske pomorce potecijalno vrlo značajnog aranžmana sa grčkim brodarom, tako da prve ukrcaje naših pomoraca na brodovima kompanije Kostamare očekuje već tokom septembra.

foto: Reuters

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here