Iz Mjesne zajednice Zelenika-Kuti u prethodnom periodu u više navrata ukazivali su na probleme priobalnog pojasa, odnosno na nedostatak kupališta i uređene putne infrastrukture. Zbog toga će, kako je za RTHN najavio predsjednik ove MZ, Ilija Kovačević, uskoro sazvati zbog građana.
Građani će imati prilike da na tom zboru iznesu mišljenja i sugestije kako treba da izgleda obalni pojas, kojem trenutno fali par stotina metara kupališta, ističe Kovačević.
– Tu je potrebno da se privatno i javno sklopi u jednu sliku, kako bi to trebalo da izgleda. Niko nikoga ne sprečava da investira. Sve su to isplativi poslovi na takvoj lokaciji, ali ne možemo svi mi biti žrtve nečijeg kratkoročnog profita, nekoga ko će da izgradi zgrade i proda kvadrate, a mi da gledamo u beton, umjesto u more – navodi on.
Kovačević otkriva da je na samoj obali u planu izgradnja auto praone, za šta je, kako navodi, dozvola izdata u Podgorici.
– Pojavljuju nam se objekti na najčudnijim lokacijama i kao sve je to legalno, izdata dozvola u Podgorici. Ne znam jel taj iz Podgorice ikad bio u Zelenici i vidio, ili samo preko nekih planova i nacrta nama pravi dodatne probleme – priča Kovačević.
Želja mještana je da se uredi potez trase pruge od pasarele do “Zmijica”, gdje će se, kako je planirano, završavati obilaznica oko Herceg Novog, ali i graditi pristanište za trajektnu liniju od Zelenike do Tivatskih solila.
Iz MZ Zelenika-Kuti potekla je i inicijativa da se Luka Zelenika otvori za kruzere, međutim, kako smatra Kovačević, lični interesi određenih pojedinaca koče dalju realizaciju tog, za Herceg Novi, veoma značajnog projekta.
– Pogledajte ljude koji su u vlasničkoj strukturi Luke Kotor, ne razumijem zaposlene u Morskom dobru. Imali smo par dopisa, kažu nam da ne diramo, da ne pričamo o tome, da sačekamo, biće nešto, ali nema konkretnih reakcija na našu inicijativu – kazao je on.
Ističe da bi volio da se konačno formira dugoročna i stabilna Vlada u kojoj će biti oni koji imaju mnogo više razumijevanja za probleme i za bolju valorizaciju nekadašnje trase pruge voza “Ćiro”, koju bi trebalo iskoristiti kao što su to uradili u Hrvatskoj.
Krajnje je vrijeme da se uredi Zeleniika,trenutno je ruglo cjelo priobalja a nije to zasluzla ni po cemu.Zelenika ima velike potencijale kad bi njeni zitelji se probudili i malo zalozili da se nesto uradi.I najmanje ulaganje za Zeleniku je dobroslo.Mora se rijesiti zwmljani put ,prasina koja je katastrofa za turiate, Cirov most,trotoari,zardinjere,kante za otpatke.Zamislite turisticko mjesto u kojem nemate gdje kupiti sladoles nego cekate redu Ideji dok docekate vec se otopio😆Zalosno.
Gospodine Kovačević, s najboljim željama za Vašu zeleničku inizijativu. Prije svega: Budučnost ove opštine je veliki ravni prostot kutsko-sasovičke vale, ispred sa drugo najvećom lukom CG. Da se orijentiše na planiranu brzu saobraćajnicu Ploče-Skadar, ovdje na potezu između Poda i Kamenog. Drugo, da se rekonstruiše Magistrala od železničkih kuća do mosta, ozirom na pješake. A oobzirom i na to, da je šetališno-biciklistička veza od Igala do Kamenara priknutasamo u Zelenici. Bivši željeznički magazin – za privatnu auto-praonicu – ima se porušiti, radi otvaranja Centra na Željezničku rivu. Posebno, kao najstariji nasljednik Hotela, arhitekt i urbanist: Sarajlije tu ruščevinu najeravaju za 3 zvjezdice sa 20 soba -naspram prvobitnih 30, a prisvajaju oduvijek javnu plažu. Protiv ovog sam pokrenuo advokata Lepetića, a izradio sam i projekt rekonstrukcije za 30 gostinjskih jedinica. Imam u urbanističke predloge za obalni potez Lalovina.Zmijica. Zoltan@Magyar.de