Из Мјесне заједнице Зеленика-Кути у претходном периоду у више наврата указивали су на проблеме приобалног појаса, односно на недостатак купалишта и уређене путне инфраструктуре. Због тога ће, како је за РТХН најавио предсједник ове МЗ, Илија Ковачевић, ускоро сазвати због грађана.
Грађани ће имати прилике да на том збору изнесу мишљења и сугестије како треба да изгледа обални појас, којем тренутно фали пар стотина метара купалишта, истиче Ковачевић.
– Ту је потребно да се приватно и јавно склопи у једну слику, како би то требало да изгледа. Нико никога не спречава да инвестира. Све су то исплативи послови на таквој локацији, али не можемо сви ми бити жртве нечијег краткорочног профита, некога ко ће да изгради зграде и прода квадрате, а ми да гледамо у бетон, умјесто у море – наводи он.
Ковачевић открива да је на самој обали у плану изградња ауто праоне, за шта је, како наводи, дозвола издата у Подгорици.
– Појављују нам се објекти на најчуднијим локацијама и као све је то легално, издата дозвола у Подгорици. Не знам јел тај из Подгорице икад био у Зеленици и видио, или само преко неких планова и нацрта нама прави додатне проблеме – прича Ковачевић.
Жеља мјештана је да се уреди потез трасе пруге од пасареле до “Змијица”, гдје ће се, како је планирано, завршавати обилазница око Херцег Новог, али и градити пристаниште за трајектну линију од Зеленике до Тиватских солила.
Из МЗ Зеленика-Кути потекла је и иницијатива да се Лука Зеленика отвори за крузере, међутим, како сматра Ковачевић, лични интереси одређених појединаца коче даљу реализацију тог, за Херцег Нови, веома значајног пројекта.
– Погледајте људе који су у власничкој структури Луке Котор, не разумијем запослене у Морском добру. Имали смо пар дописа, кажу нам да не дирамо, да не причамо о томе, да сачекамо, биће нешто, али нема конкретних реакција на нашу иницијативу – казао је он.
Истиче да би волио да се коначно формира дугорочна и стабилна Влада у којој ће бити они који имају много више разумијевања за проблеме и за бољу валоризацију некадашње трасе пруге воза “Ћиро”, коју би требало искористити као што су то урадили у Хрватској.
Крајње је вријеме да се уреди Зелениика,тренутно је ругло цјело приобаља а није то заслузла ни по цему.Зеленика има велике потенцијале кад би њени зитељи се пробудили и мало залозили да се несто уради.И најмање улагање за Зеленику је добросло.Мора се ријесити зwмљани пут ,прасина која је катастрофа за туриате, Циров мост,тротоари,зардињере,канте за отпатке.Замислите туристицко мјесто у којем немате гдје купити сладолес него цекате реду Идеји док доцекате вец се отопио😆Залосно.
Господине Ковачевић, с најбољим жељама за Вашу зеленичку инизијативу. Прије свега: Будучност ове општине је велики равни простот кутско-сасовичке вале, испред са друго највећом луком ЦГ. Да се оријентише на планирану брзу саобраћајницу Плоче-Скадар, овдје на потезу између Пода и Каменог. Друго, да се реконструише Магистрала од железничких кућа до моста, озиром на пјешаке. А ообзиром и на то, да је шеталишно-бициклистичка веза од Игала до Каменара прикнутасамо у Зеленици. Бивши жељезнички магазин – за приватну ауто-праоницу – има се порушити, ради отварања Центра на Жељезничку риву. Посебно, као најстарији насљедник Хотела, архитект и урбанист: Сарајлије ту рушчевину најеравају за 3 звјездице са 20 соба -наспрам првобитних 30, а присвајају одувијек јавну плажу. Против овог сам покренуо адвоката Лепетића, а израдио сам и пројект реконструкције за 30 гостињских јединица. Имам у урбанистичке предлоге за обални потез Лаловина.Змијица. [email protected]