Izložba istorijskih fotografija „Ćira“ i projekta revitalizacije i urbane obnove „Vagona“ sa uređenjem okolnog prostora otvorena je sinoć u okviru programa obilježavanja 125 godina od dolaska voza u Crnu Goru, koji organizuje NVO Sinergija. Program je upotpunjen izradom murala posvećenog jubileju – 125 godina željeznice u Crnoj Gori.
Glavni cilj projekta i pratećih aktivnosti NVO Sinergija jeste revitalizacija željezničkog nasljeđa i njegovo stavljanje u funkciju savremenih potreba kroz različite programe, poput izložbi i biciklijada.
Projekat je započeo kao saradnja između NVO Sinergija i Josipa Vebera, koji je 2002. godine prepoznao potencijal u očuvanju starog vagona, podsjetio je predsjednik ove organizacije, Vuk Čvoro.
– On je 2002. godine dovezao ovaj vagon, odnosno imao je dobru inicijativu koju sam ja prepoznao i podržao kao neko ko potiče iz željezničke porodice, kojoj je bilo važno da željeznica i danas ima nešto u Herceg Novom. Tako smo se povezali i osmislili gdje da smjestimo ovaj vagon. Svoje mjesto pronašao je u Zelenici i drago mi je što ova željeznička priča ovdje i danas živi – naveo je on.
Proces revitalizacije, kako je istakao Čvoro, suočio se sa brojnim izazovima, od prebacivanja vagona do obezbjeđivanja zvanične lokacije. Trenutni prostor nalazi se pod pritiskom intenzivnog saobraćaja i sve izraženije apartmanske izgradnje.
– Mi kao NVO, odnosno firma u kojoj radim, izradili smo idejno rješenje uređenja prostora oko vagona, jer se uvijek bavimo javnim prostorom. To je moj pogled na ono što želim da se ovdje dešava – da unapređujemo javni prostor i usmjerimo ga ka urbanoj obnovi, umjesto isključivo novoj izgradnji motivisanoj turizmom. Smatram da to nije održiv put i zato smo tražili drugačije rješenje, koje smo na kraju i dobili – poručio je Čvoro.
Nakon 25 godina intenzivnog proučavanja željeznice na ovim prostorima, autor izložbe i član Udruženja ljubitelja željeznice iz Pančeva, Josip Veber, kazao je da istraživanja potvrđuju kako je pruga ostavila neizbrisiv trag, čak i decenijama nakon što je prestala da saobraća.
– Godina 1901. ostaje upamćena kao godina kada je Herceg Novi povezan sa cijelom Evropom. Do tada se od Herceg Novog do Sarajeva putovalo oko tri i po dana, a dolaskom željeznice to putovanje skraćeno je na svega 12 sati. Kasnije je bilo još kraće, dolaskom motornih vozova. Preko Sarajeva, Bosanskog Broda i Slavonskog Broda ostvarivale su se veze sa cijelom Evropom. U Slavonskom Brodu saobraćao je čuveni „Orijent ekspres“, kojim se moglo putovati do Istanbula, Pariza, Minhena i brojnih drugih evropskih gradova. To je bio ogroman napredak – istakao je Veber.
Veber je najavio novu izložbu, koja će biti organizovana u oktobru, a na kojoj će publika imati priliku da se detaljnije upozna sa istorijom željeznice u Crnoj Gori s početka 20. vijeka.
– Već smo se dogovorili sa Opštinom da u okviru obilježavanja Dana opštine Herceg Novi priredimo izložbu na kojoj će biti predstavljeno nekoliko do sada neobjavljenih fotografija. Putem radija, televizije i drugih medija detaljnije ćemo informisati javnost o programu – kazao je on.
Autor izložbe, prof. dr Tripko Draganić, kroz spoj ekološke svijesti i poetskog izraza naglasio je značaj revitalizacije željeznice kao ekološki prihvatljivog vida saobraćaja i važnog faktora povezivanja Balkana sa Evropskom unijom.
Kroz lik Alekse Šantića i metaforu gvozdenog konjanika, Draganić je željeznicu transformisao iz tehničkog pojma u poetski motiv. Nova zbirka pjesama, koja će biti objavljena na jesen, nosi naslov „Uski kolosijek“ i predstavlja refleksiju o ljudskoj širini i prolaznosti vremena, otkrio je Draganić.
Sekretar za društvene djelatnosti i međunarodnu saradnju, Gavrilo Vico, kazao je da ovo nije samo proslava 125 godina od dolaska voza, već i pet godina od otvaranja memorijalnog objekta „Vagon“, mjesta koje danas predstavlja simbol čuvanja uspomene na važan dio istorije grada.
– Dolazak željeznice 1901. godine značio je mnogo više od nove saobraćajne veze; bio je to simbol napretka, povezivanja ljudi, razvoja trgovine, turizma i otvaranja našeg grada prema regionu i Evropi. Iako voz odavno ne prolazi ovom trasom, njegova priča i danas živi. Upravo zato je važno da njegujemo naše nasljeđe i približavamo ga novim generacijama. Posebno me raduje što je ovaj jubilej okupio sve generacije – od onih koji pamte priče o Ćiri do najmlađih, koji će upravo kroz ovakve manifestacije upoznati dio istorije svog grada – kazao je Vico.
U kulturno-umjetničkom dijelu programa učestvovali su Gradska muzika i mažoretke, Bosiljka Kulišić i Nikolas Moreta, kao i bend Trio Mare, dok je muzičku podršku pružio lokalni di-džej Fank Ju (Funk You).
