Flota trajekata spremna je za špic turističke sezone. U pojedinim dijelovima dana sve su veće gužve na pristaništima u Kamenarima i Lepetanima. Na raspolaganju je kompletna flota, od osam brodova preduzeća Morsko dobro.
Sa jedne na drugu stranu Bokokotorskog zaliva saobraća se non – stop bez većih gužvi, potvrdio je za RTHN poslovođa Sektora pomorskog i priobalnog saobraćaja JP Morsko dobro, kapetan Aleksandar Crvenko:
– Za sve brodove obezbijeđeni su papiri. Obnovljena je klasa na četiri godine i sada imamo papire za kompletnu flotu, koja broji osam brodova spremnih za plovidbu. Tokom dana dešava se da budu kratki zastoji, kada je sa obadvije strane povećan broj vozila, na čekanju za ukrcaj i iskrcaj. Obično do 11 časova dolazi do pojačanog priliva vozila sa lepetanske strane, a predveče sa Kamenara.
Nakon remonta i trajekt „30. avgust“ je spreman da se uključi u saobraćaj:
– Trebalo bi da brod prekontroliše Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama i dobije osiguranje. Najvjerovatnije, ovaj brod će od ponedeljka krenuti u redovnu vožnju. Vidna je transformacija na njemu. Na trajektu su ugrađene nove rampe, tornjevi, hidraulika. Takođe, je odrađen sistem izduvnih gasova, ugrađeni novi auspusi, pa se nadam da će građani, koji su bili skeptični po pitanju ovog broda, promijeniti mišljenje, očekuje Crvenko.
U prethodnom periodu su odrađena proširenja usjeka na dokovima, za potrebe uplovljavanja broda „Ruka pravde“, koji ima veće rampe od ostalih brodova. Zabilježen je i rekordni prevoz vozila trajektima na relaciji Kamenari – Lepetane i obratno:
– Od početka naplate karata od 5. maja prošle godine do 5. maja ove godine, prevezeno je ukupno milion 600 000 vozila, što je rekord, najviše do sada što je prevezeno. Najveći problem u špicu sezne predstavlja magistrala u Kamenarima, kojom saobraćaju vozila za Kotor i Nikšić. Mi smo prinuđeni u većem broju slučajeva, da zaustavimo naš iskrcaj zbog gustine saobraćaja na magistrali. U Lepetanima već nemamo takav problem, kao ovdje u Kamenarima, priča Crvenko.
U tim slučajevima iskrcaj sa trajekta obavljaju uz asistenciju Uprave policije.
-Uz njihovu asistenciju mnogo brže i lakše iskrcavamo brodove i onda je manja gužva, ali i manji problemi. Povećana je za euro, cijena transfera za mala vozila, koja će tokom turističke sezone koštati pet eura. Ostale su povlastice za građane Tivta i Herceg Novog koji prevoz plaćaju po cijeni od tri eura, što je jeftinije za 40 odsto, u odnosu na puni iznos karte.
Za putnike je i dalje besplatan prevoz trajektom, motocikli i skuteri plaćaju dva i po eura, karta za karavan i minubus (od 9 do 23 mjesta) košta 10,5 eura, isto kao i za kamiona do pet tona nosivosti. Karta za kamion iznad pet tona i sa prikolicom košta 14,5 eura, dok je karta trajektnog prevoza za autobus 17 eura.
1,6 miliona! To je više no sto iljada!