Naglo povećanje cijena parkiranja na Aerodromu Tivat izazvalo je nezadovoljstvo među prevoznicima iz Boke Kotorske i primorja, nakon što je DOO „Parking servis“ Tivat uveo novi cjenovnik prema kojem autobusi, kombi i VIP transferi bez ugovora sada plaćaju čak 30 eura po započetom satu, umjesto dosadašnjih pet. Dodatno nezadovoljstvo izaziva i ukidanje dosadašnje tolerancije od 15 minuta, dok iz Parking servisa poručuju da je poskupljenje neminovno nakon osam godina nepromijenjenih cijena.
U ime Grupacije prevoza putnika u drumskom saobraćaju Crne Gore, koja je korisnik usluga Parking servisa na aerodromu Tivat, Vladan Lalatović saopštio je za RTHN da prevoznici izražavaju jasan stav protiv, kako navode, drastičnog poskupljenja usluga. Smatraju da su ove promjene potpuno neopravdane, imajući u vidu praksu i cjenovnu politiku aerodroma u Podgorici, regionu i širom Evrope.
– Ovo poskupljenje nismo očekivali baš ovako naglo. Smatram da je bilo korektno da Parking servis iz Tivta barem obavi razgovor s nama i pripremi nas prije sezone, kako bismo i mi mogli na vrijeme obavijestiti agencije i najaviti povećanje cijena, kako bi i one imale razumijevanja. Međutim, sada, kada bilo kojoj agenciji kažemo da ćemo poskupiti transfer za 15 eura, oni to automatski ne prihvataju. Cijena za autobuse bila je pet, sada je 15 eura za one koji imaju ugovor sa Parking servisom, dok oni bez ugovora plaćaju 30 eura, rekao je on.
Osim dopisa koji su poslali Parking servisu, Lalatović kaže i da su se obratili Privrednoj komori, kao i resornom ministarstvu.
– Oni su upoznati s našim problemom i vjerujem da će, ukoliko već nisu kontaktirali Opštinu Tivat i Parking servis, to uskoro učiniti. Cijene se jednostavno ne mogu povećavati za 300 odsto usred sezone, kazao je on.
Direktorica Parking servisa Tivat, Snežana Vukosavović Novosel, kazala je da se novi cjenovnik usluga ne odnosi samo na aerodrom, već i na sva ostala parkirališta i parking mjesta na teritoriji opštine Tivat. Kako je navela, zakupljena su oba parkirališta kod Aerodroma Tivat, a vrijednost tog zakupa prelazi 90.000 eura.
– Tako da već imamo period od osam godina u kojem apsolutno nije bilo promjene cijena, a svjedoci smo da su se usluge, ali i materijal, kao i svi relevantni faktori koji su uticali na donošenje ovakve odluke, znatno promijenili u odnosu na raniji period, kada su formirane prvobitne cijene. S tim u vezi, pristupili smo donošenju novog cjenovnika i, na osnovu analize tržišta i mogućnosti, kreirali novi cjenovnik, rekla je ona.
Novim cjenovnikom, kako kaže Vukosavović Novosel, fokus je stavljen na kreiranje novih kategorija korisnika, tako da pored standardnih, povlašćenu kartu mogu da uzmu i nerezidenti u određenim kategorijama.
– Što se tiče komentara u vezi sa cijenom, jeste, ukoliko se fokus stavlja na 30 eura po započetom satu, riječ je o korisnicima koji nemaju ugovor. Pravna lica koja imaju registrovane firme mogu izbjeći tu cijenu tako što će potpisati ugovor s nama, a u tom slučaju bi njihova cijena bila 15 eura po započetom satu, kazala je ona.
Vukosavović Novosel navodi da su svi korisnici koji imaju ugovor sa parking servisom na neki način bili informisani o promjenama cijena usluga.
Iz grupacije prevoznika napominju da očekuju podršku Privredne komore i nadležnog ministarstva, a ukoliko se ne postigne korektan dogovor na obostrano zadovoljstvo, spremni su i na naredne korake.
Pravilnik parking servisa je kontradiktoran na osnovu zakona o saobraćaju. U kom je objašnjeno šta je zaustavljanje koje traje do 15 min a sve duže od 15 min računa se daje vozilo parkirano !
Sramota, Nema mogućnosti za kratko zaustavljanje radi istovara putnika. Iako na ulazu na parking nema vidljivog obavestenja da se naplacuje po zapocetom satu, naplata se računa kao cijeli sat. Nepraktično i nepravedno za putnike i vozače.“ 3 minuta na parkingu 2e , ispred parkinga znak zabranaczaustavljanja i parkiranja