Sektor za pomorski i priobalni prevoz Javnog preduzeća za upravljanje morskim dobrom, koji upravlja trajektnom linijom, raspisao je javni poziv za remont tri trajekta „Teodo“, „Perast“ i „Grbalj“.
Prema riječima rukovodioca trajektne linije Morskog dobra, kapetana Aleksandra Crvenka, prva dva broda biće van pogona dva mjeseca, dok će za trajekt „Grbalj“ biti potrebno više vremena zbog generalnog remonta, pa se očekuje da će on biti u funkciji do špice turističke sezone, prije 10. jula:
– Naš je plan da se što hitnije završi tender i obavi remont brodova. Svako dvije godine, brodovi moraju da idu na suvi dok, da bi se provjerio donji dio, odnosno, trup broda. To su osnovne stvari koje će biti obavljene za trajekte „Teodo“ i „Perast“. Za „Grbalj“ predstoji servisiranje pogona i motora, koje se radi svakih sedam godina, što je po proceduri koju moramo da ispoštujemo, objašnjava Crvenko.
Kako bi Uprava pomorske sigurnosti i upravljanje lukama obnovila plovidbene dozvole, neophodno je da se ispoštuju odgovarajuće procedure:
– Kada dođe termin za servisiranje, mi moramo da ispoštujemo sve procedure, kako bi dobili garanciju za „Teodo“ i „Perast“, a „Grbalj“ će nakon remonta, da završi kompletnu klasu. Najbrža procedura za „Teodo“ i „Perast“ je nekih 60 dana, dok za „Grbalj“ to duži period, naveo je za RTHN Crvenko, izrazivši nadu da će sve biti spremno za predstojeću turističku sezonu, kada je u pitanju prevoz s jedne na drugu stranu obale Bokokotorskog zaliva.
Crvenko napominje da flota kojom raspolažu će apsolutno odgovoriti dinamici i efikasnosti prevoza vozila na liniji Kamenari – Lepetane i obratno:
– Brodovi „Ruka pravde“ i „30. avgust“ su bili na remontu prošle godine. Ove godine biće obavljena standardna procedura, pregled sa roniocima. Trajekt „Igalo“ se skoro vratio sa remonta i on je spreman, takođe i dvije manje catare, Kamenari i Lepetane, tako da raspolažemo sa dovoljnom flotom, te očekujem da nikakvi problemi neće biti, što se tiče početka sezone.
Zbog kašnjenja imenovanja direktora Morskog dobra i tendera, trajekt „Grbalj“ prije 10. jula, neće moći biti spreman za upotrebu za sezonu, dok će ostala dva trajekta biti završena na vrijeme, očekuje Crvenko.
Ponude za remont Grblja podnose se do 28. aprila i tada će biti i otvorene.
Remonti će prema ukupno procijenjenoj vrijednosti tendera Morskog dobra koštati 800 000 eura, od čega će generalni remont trajekta „Grbalj“ iznositi oko 360 000 bez PDV-a.
