Aerodromi Crne Gore rade na završetku procedure koja bi omogućila noćne letove na tivatskoj pisti, kazao je direktor kompanije Goran Jandreoski, povodom pola vijeka od osnivanja Tivatskog aerodroma.
Na zahtjev nekadašnjeg Jugoslovenskog aerotransporta, 10. novembra 1971. godine, Aerodrom Tivat je dobio odobrenje za upotrebu klase „A“ i taj datum Aerodromi Crne Gore obilježavaju kao dan osnivanja.
Prema riječima Jandreoskog, ovo je značajan jubilej za teritorijalno možda malu Crnu Goru, ali koju baš ovaj aerodrom, na svjetskoj mapi, sa nekim izuzecima, čini velikanom. Tivatski Aerodrom je, kako je dodao, od izuzetnog značaja za razvoj regiona, crnogorskog primorja, turizma i privrede. Najavljen je i završetak procedure koja će omogućiti noćne letove.
-Upravo je ovo mjesto turistima iz čitavog svijeta približilo sve crnogorske ljepote, a crnogorskim privrednicima, naročito sektoru turizma, omogućilo da zbog blizine Aerodroma budu konkurentni na svjetskom tržištu, rekao je on.
Jandreoski se uzdržao od izjašnjavanja o eventualnim koncesijama jer, kako je naglasio, država treba da procijeni u kom smjeru će se, u budućnosti, razvijati Aerodromi Crne Gore.
-Ipak želim da informišem da vrijedno radimo na završetku procedure započete mnogo ranije, a koja bi i na ovoj pisti, konačno, omogućila noćno slijetanje, napomenuo je on.
Izdvojio je i to što su ACG nastavili saradnju sa kompanijom Nav Blu, koja je u vlasništvu francuskog Erbusa, a novina je da je novi partner u tom poslu SMATSA, operater za usluge navigacije za Crnu Goru i Srbiju.
-To je nužno, jer u vazduhoplovstvu, kada se neka procedura završi, neko treće tijelo mora da je verifikuje. Očekujemo da će, kada kompletiramo ove korake, Agencija za civilno vazduhoplovstvo priznati taj proces. Ipak, i kada se čitav taj krug završi, ne znači da je sve spremno za noćno slijetanje, jer aerodrom nije sertifikovan. Zbog toga će ovaj menadžment, kada se donese konačna odluka o tome u kom pravcu će se razvijati Aerodromi Crne Gore, dati sve od sebe da sertifikuje i aerodrom u Tivtu i aerodrom u Podgorici, kazao je Jandreoski.
Direktor Aerodroma Tivat Vladimir Praščević očekuje da će ovaj jubilej biti početak nove razvojne faze.
-Tako bismo na pravi način odgovorili zahtjevima tržišta i kao integralni dio turističke privrede pružili kompletniju ponudu, naveo je on.
Praščević je podsjetio i na bogatu istoriju Aerodroma.
-Danas obilježavamo veliki jubilej, a to je 50 godina od otvaranja i dobijanja upotrebne dozvole rekonstruisanog i modernizovanog aerodroma Tivat. Prostor na kome se nalazi aerodrom je i poslije Drugog svjetskog rata korišten kao letjelište namijenjeno prvenstveno obuci civilnih i vojnih padobranaca, a od 1. maja 1957. godine otvoren je aerodrom sa manjim terminalom i kontrolnim tornjem, malom asfaltnom platformom i travnatom poletno sletnom stazom, podsjetio je Praščević.
Direktor crnogorskih aerodroma istakao je saradnju sa Ministarstvom kapitalnih investicija, koje ima veoma važnu ulogu u usklađivanju ključnih poslovnih procesa.
