Na Žabljaku je vožena prva trka ovogodišnjeg izdanja Montenegro Winter Cup-a. Uska i veoma izazovna staza na Žabljaku nije praštala greške. Bilo je udaranja i prevrtanja, a na sreću bez posledica po takmičare i publiku.
Pobjedu u generalnom plasmanu i u klasi 1600 kubika ostvario je Balša Đuričković, branilac titule iz 2020. godine.
Drugo mjesto pripalo je Aldinu Ćoroviću u Opel Astri, koji je za Đuričkovićem kasnio 2,7 sekundi. Treću poziciju zauzeo je Alen Pirani za volanom VW Golfa
Klasa -999 ccm
Sava Nikčević bio je usamljen u najmanjoj klasi. Filip Jelić i Zoran Vavić su odustali, te je Nikčeviću bio otvoren put ka pobedi.
Klasa -1200 ccm
Prilično sigurnu pobedu u klasi do 1200 ccm je ostvario Lazar Kostić u Zastavi Jugo. Vozač AMSK „Nilović Rejsing“ je slavio s 2,4 sekunde prednosti te je bio prilično siguran na današnjoj trci. Radovan Bijelić se smestio na drugu poziciju u klasi, dok je treći bio Milorad Stanimirović u Renou Tvingo.
Klasa -1400 ccm
Ranko Šuković bio je najbrži takmičar u klasi do 1400 ccm. Drugi je bio Nebojša Grujić a Božidar Doderović je bio treći.
Klasa -1600 ccm
Balša Đuričković je zaista bio nemilosrdan na Žabljaku. Prednost od 9,5 sekundi je ogromna razlika na ovako kratkoj stazi. Dragan Novosel je završio trku na drugom mestu, dok je Goran Milošev završio na trećem.
Klasa -2000 ccm
Pobeda u klasi do 2000 ccm je pripala Aldinu Ćoroviću, a „srebro“ Alenu Piraniću.
Klasa +2000 ccm
Jedini takmičar u klasi preko 2000 kubika bio je Momir Ćalasan vozač AMSK „Podi“.
Klasa Terenci -1700 ccm
U manjoj klasi terenaca, pobedu je ostvario Goran Vuković ispred Koste Badnjara na drugom i Željka Jovovića na trećem mestu.
Klasa Terenci +1700 ccm
Marko Bulatović je došao do pobede u jačoj klasi terenaca u dominantnom maniru. Drugi je bio Boris Mijušković.
Klasa ATV
Jedini takmičar u ATV klasi i kategoriji 2 je bio Andrija Vujović iz Herceg Novog.
FOTO: https://rallymagazin-rs.weebly.com/
