I dok građani očekuju da crnogorski parlament donose odluku o smanjenu akciza čime bi se cijene goriva smanjile i do 30 centi po litru, po ocjeni ekonomskog analitičara Vasilija Kostića, neosnovane su prognoze da će se do kraja godine stabilizovati situacija.
Konstantno povećanje cijena goriva izazvano je postpandemijskom oslabljenom ekonomijom i ratom u Ukrajini. U cilju ekonomskog oporavka pojedine države su uložile velika novčana sredstva u budžete, što je izazvalo visoku stopu inflacije, smatra Kostić.
– U momentu kada inflacija dobije inflacionu spiralu, cijena goriva, budući da je na inputu proizvoda i usluga, pretvara se u generator opšteg rasta cijena. Osim toga se fromiraju inflaciona očekivanja koja su utemeljena na budućim očekivanjima, i onda to dodatno tjetra preduzeća da ukalkulišu očekivani rast cijena u postojeće proizvodnje, objašnjava Kostić.
Neosnovane su prognoze da će se do kraja godine stabilizovati situacija, te je, kaže Kostić, teško dati bilo kakvu procjenu u pogledu daljih cijena naftnih derivata.
-Ni u kom slučaju, ni na koji način, ne možemo da utičemo na formiranje cijena goriva. Možemo samo da utičemo da taj negativni efekat koji se stvara prelivanjem rasta cijena na svjetskim tržištima u Crnu Goru, ukoliko je moguće, ublažimo rasterećenjima maloprodajne cijene goriva u obliku akciza ili trgovačkih marži i to je ono čime možemo da ublažimo i usporimo taj rast, rekao je Kostić.
Upitno je, smatra Kostić, da li država ima fiskalni kapacitet da se odrekne ove vrste prihoda, a da pritom ne podigne poreze na nekim drugim elementima potrošnje. O predlogu za smanjenje akciza na gorivo, čime bi se smanjila njegova cijena, treba da se izjasni crnogorski parlament.
Izvor: Media biro
