Како ријешити саобраћајне гужве у зонама школа и вртића?

Фото: саобраћајна гужва у зони школе, РТХН

Колоне аутомобила, застоји, непрописно заустављање возила – свакодневна је слика и проблем у зонама школа и вртића, што угрожава безбједност дјеце која је свима најважнија.

Веома често, најмлађим учесницима у саобраћају, отежан је и пролазак до капије школског дворишта јер немају простор да се провуку поред аутомобила. Улица или пут крај школе и вртића није у ингеренцији школа, у Комуналној полицији покушавају помоћи, а највећи проблем виде у неодговарајућој инфраструктури и предугом задржавању возила при довођењу или одвођењу дјетета из школе, сматра комунални полицајац Слободан Вукашиновић.

Фото: РТХН, Комунални полицајац Слободан Вукашиновић

Наша инфраструктура је таква да мора доћи до застоја због великог прилива возила када родитељи довозе своју дјецу. Примјетно је да је то све више постала пракса, али је проблем у задржавању, дакле родитељи излазе из возила, прате дјецу до школе, а возило је на путу. Зато апелујем на њих да се што краће задржавају, да крену чим дјеца изађу из возила како би мјесто уступили другима. То је једино рјешење у оваквим условима а како би се проток возила повећао, самим тим смањио застој, казао је Вукашиновић.

Закон предвиђа ограничења на путевима у зонама школа и посебне прописе, али се може још нешто више урадити, сматра командир станице полиције ЦБХН Љубиша Ровчанин.

– Законодавац је оставио могућност и обавезу представницима локалне самоуправе који се баве питањима безбједности саобраћаја да управљачу пута наложи примјену посебних средстава безбједности како би унаприједио безбједност дјеце у доласку у школу. Све су то позната средства од саобраћајне сигнализације, ограда, успоривача брзине, усмјеривача дјеце на најбезбједнију руту и слично. Мислим да има воље у нашој локалној самоуправи, а ми смо ту и увијек смо спремни на сарадњу. До тада, даћемо максималан допринос да се безбједност дјеце, која су нам најважнија категорија учесника у саобраћају, подигне на највиши ниво. Позивам све учеснике и родитеље и школу и све друге надлежне службе, да будемо заједно у рјешавању овог проблема, да подигнемо одговорност и свијест у циљу веће безбједности дјеце у саобраћају, казао је командир Ровчанин.

Фото: Командир станице полиције ЦБ ХН Љубиша Ровчанин

Премда имају вољу да помогну у рјешавању проблема, у Комуналној полицији немају довољно људства, каже Вукашиновић и у три смјене је распоређено осам припадника за читаву територију ОХН.

– Сами не можемо ово рјешити јер је укупно осам припадника Комуналне полиције распоређено у три смјене на цијелој територији општине Херцег Нови. У јутарњој смјени је троје припадника, а проблем гужве и застоја је евидентан око сваке школе и вртића у цијелој општини. Спремни смо и вољни да максимално помогнемо и надамо се да ћемо то у сарадњи са колегама из Центра безбједности, са којима имамо одличну сарадњу, и успјети. Разумијемо и родитеље, покушавамо максимално свима изаћи у сусрет, казао је Вукашиновић

Највеће гужве настају у раним јутарњим сатима приликом почетка наставног дана, као и на крају смјена. Број возила јесте повећан, гужве јесу присутне, али ниво одговорности и свијест појединих возача у зони школа мора бити на вишем нивоу, а безбједност све дјеце на првом мјесту.  

5 COMMENTS

  1. Išao sam u OŠ Dašo Pavičić još dok je bila na poziciji gdje je danas dvorana Park. Ne znam koliko sam stotina puta pokisao kao miš u dolasku i pri vraćanju iz škole. Ne mogu se sjetiti da se tih šezdesetih godina desilo da je neki roditelj dovezao dijete automobilom do škole ili je odvezao iz nje. I – svi smo preživjeli te strašne muke pješačenja do škole i nazad,

  2. Dragi moji sugrađani, svi ovi problemi se mogu sa vrlo malo novca riješiti, ako za to postoji želja i volja lokalne i državne vlasti. Kada bi željeli iz navedenih vladajućih struktura, oni bi našli adekvatnu osobu koja bi riješila saobraćajnice u blizini škole ili vrtića, ali tu se uvijek ispriječi onaj Novski mentalitet, a to je da neki građanin Novoga je umislio da je on VIP osoba i da ima prioritet nad ostalim, tako da se bahati i na taj način koči kompletan saobraćaj u tom dijelu saobraćajnica. Više puta sam bila prisutna kada određene osobe zaustave svoje vozilo na sred puta i po 5 minuta čekaju da njihovo dijete izađe, a za to vrijeme kolona stoji. Nemalo puta su se tu našli i Komunalni Policajci koji ništa nisu preduzimali iz samo njima poznatih razloga, a mi obični građani možemo samo da naslućujemo o pravom razlogu. Svaka generacija iznjedri 10-tak takvih osoba i onda možete misliti koliko je vremena neophodno da se zbog takvih osoba djete ostavi u školu. Kada bi Gospodin Vukašinović radio posao za koji je plaćen, ovi problemi bi se zasigurno smanjili. Budući da je on jedan od onih „Slijepih“ na bahato ponašanje samo-prozvanih VIP roditelja, koji svjesno krše kodeks kulturnog ponašanja, onda će ovaakva situacija ostati do nekih boljih vremena u našem gradu.

  3. „Načelnik komulane policije Miloš Tajić, odnedavno je na ovom mjestu, ali je za vrijeme njegovog mantada odrađeno je mnogo posla na području opštine, ipak kako je zaključio ovo je samo početak, a Komunalnu policiju Budva tek očekuje mnogo rada i truda kako bi Budva bila grad kakav se od nje očekuje“. OVO JE DIO TEKSTA KOJI JE DANAS OBJAVLJEN NA INFORMATORNOM PORTALU BOKA NEWS, A U VEZI BESPRAVNO POSTAVLJENIH TROTINETA U BUDVI OD STRANE TURSKE FIRME. I KOD NAS U NOVOME JE NEOPHODAN NACELNIK/CA KOMUNALNE POLICIJE KOJA NE UZMICE PRED PARTIJSKIM MOCNICIMA I NJIHOVIM KRAJPUTASIMA KOJE ONI STITE I POPULARIZUJU. TEK NAKON TOGA SE MOZEMO NADATI BOLJITKU U NASEM GRADU.

  4. Herceg Novi postaje Amerika u malom: svašta je moguće, ali malo što pametno. Sjećam se da je HN imao lokalnog ministra za saobraćaj koji nije imao vozačku dozvolu i koji nikad nije sjeo za volan. Herceg Novi je krcat gorkih škerci.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here