U Parking servisu Herceg Novi su od prvog oktobra prešli na vansezonsku naplatu parkinga. Regulacija zona i cijena se vratila na postojeći nivo, dok je ljubičasta zona ponovo crvena u sistemu naplate parkiranja. Planirani su novi projekti u cilju poboljšanja rada u ovom preduzeću.
U toku su aktivnosti na digitalizaciji kompletnog parking sistema, kazao je u Novskom jutru, direktor Parking servisa Herceg Novi Miladin Bato Vidaković:
– Mi smo već početkom godine kroz program rada preduzeća, najavili digitalizaciju kompletnog parking sistema. Skoro smo završili nabavku softvera, koji smo mi razvili za potrebe Parking servisa po našim zahtjevima, potrebama. Na taj sistem će se nadovezivati svi ostali modeli i aplikacije koje smo predvidjeli planom i programom. Riječ je o mobilnoj aplikaciji za korisnike. Svi korisnici Parking servisa u Herceg Novom i turisti koju budu došli u naš grad, moći će da skinu aplikaciju sa play store i yoss platforme i da plaćaju putem kreditne kartice ili putem SMS-a, naveo je Vidaković.
Korisnicima će primjenom digitalnog sistema biti olakšano plaćanje parkinga:
– Trudićemo se da se može i deponovati jedan dio sredstava, da se vidi koliko je zona trenutno cjenovno definisano i niz drugih stvari, koje će olakšati korišćenje parkinga. Kiosk papirnih karata zamijeniće digitalni kiosk, a to će biti slično kao dopuna mobilnog telefona, pripejd broja. Potrebno je samo da dođete na kiosk, kažete registarsku oznaku i odmah će u sistemu biti integrisana sa našim novim softverom. To je jedan od noviteta, koji za svoje korisnike priprema Parking servis Herceg Novi, objašnjava Vidaković.
U pripremi je i Sken kar (Scan car), popularni servis i u regionu prepoznat kao „Oko sokolovo“ .
– Dva vozila su nabavljena i ona su trenutno parkirana u gradskoj garaži. Radi se hardver, taj dio uređaja koji treba da se nadogradi na to vozilo, čime će biti u sistemu, uvezan kroz centralni softver koji će da prate sve te procese.
(Scan car sistem podrazumijeva snimanje parikiranja u cilju efikasnije kontrole naplate, kao i sankcionisanja nepropisno parkiranih vozila, odnosno, uvođenje komunalnog reda u oblasti stacionarnog saobraćaja)
Ovaj sistem će olakšati kontrolu mirujućeg saobraćaja:
– Za sada nismo razmišljali u pravcu redukovanja radnih mjesta kontrolora u uličnom parkiranju, nego ćemo premjestiti u neke sporedne ulice, gdje se vrši kontrola i u nepristupačnijim dijelovima grada. Osim toga kontrolore ćemo iskoristiti i za neka druga radna mjesta koja nam se budu otvarala, tako da će za svakoga biti mjesta da ostane da radi u DOO Parking servisu, pojašnjava on.
Vidaković očekuje da će automatizacijom i digitalizacijom poboljšati i pospješiti rad u preduzeću i kako kaže, ne namjeravaju da smanjuju radna mjesta, nego će ostati na optimalnom broju zaposlenih da ispunjavaju potrebe i ciljeve Parking servisa.
