БОЈАНИЋ: ТРАЖИ СЕ ИДЕАЛНО РЈЕШЕЊЕ ПРЕЛАЗА ПРЕКО ВЕРИГА

Министар капиталних инвестиција у Влади Црне Горе, Младен Бојанић, казао је да се тражи идеално рјешење прелаза преко Верига у Боки – односно да ли ће бити грађен мост или тунел. Премошћавање залива саставни је дио брзе саобраћајнице дуж црногорског приморја, од границе са Хрватском до границе са Албанијом.

-Кључна је обавеза, комуникација са Унеском и израда процјене утицаја на баштину. Заштита Бококоторског залива је приоритет. Око 30 километара око Будве је договорено. Даље је питање саобраћајнице ка Херцег Новом. Имамо двије алтернативе, једна је преко Бококоторског залива мостовског типа, друга је новија тунелског типа. Незванично и у разговору са пројектантима, појавио се проблем успона од 11 процената. То је неприхватљиво и траже се рјешења. Добио сам интересантну информацију, такође незванично, да се подморски тунели раде много једноставније него раније. Све су опције на столу – рекао је Бојанић у Скупштини Црне Горе.

Рекао је да га охрабрује званично размишљање Хрватске, у првом реду од амбасадора у Црној Гори па министара, и да ће од 7. јуна бити у Хрватској неколико дана. Биће гост ког Хрватских аутоцеста, да би видјели опције сарадње на ради Јадранско-јонског аутопута.

Пројекат изградње моста преко Верига актуелан је више деценија али је наишао и на жесток отпор еколога, инжењера и поморских стручњака који сматрају да би мост угрозио амбијенталне и културне вриједности али и наутички туризам у Боки. Идеја о изградњи тунела је новијег датума али и више прихватљива стручној јавности, због естетског, урбанистичког и еколошког утицаја на залив у цјелини.

Фото: waytomonte.com

4 COMMENTS

  1. Tunel je mnogo bolje rješenje iz više razloga.Ne ugrožava status kod Uneska,ne zatvara se kad Bura duva,ne smeta brodovima i td…

  2. Tunel je bolje rijesenje za one koji su stručnjaci opšte prakse ili botovi. Neizvodljiv je zbog nosivosti terena na kome se gradi, stepen uspona bi učinio da bude dugačak oko 7 km a tek onda bi pristupne saobraćajnice bile ožiljak na terenu Boke Kotorske. Ljudi nas zamajavaju tom idejom. Probudite se Bokelji !!!

    • Za razliku od tebe,prešao sam 1 000 000 (milion) kilometara vozeći se po evropi,naišao nebrojeno puta na zatvoren most zbog vjetra,a tunel nikad.Pozdrav za tebe Borko od „Bot“-a!

Оставите одговор на Dugi Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here