Predlog Odluke o regulisanju drumskog saobraćaja na teritoriji Opštine Herceg Novi odbornici lokalnog parlamenta usvojili su jednoglasno. U sastav odluke ušao je amandman predlagača kojim je definisana zabrana kretanja trotineta od 1. juna do 30. septembra na šetalištu Pet Danica i Obali Nikole Kovačevića a bicikala u periodu od 19 do 01. Takođe uvršten je amandman Evropskog tima za Herceg Novi da se u Ulici Prve Bokeške brigade kod Kanli kule ukloni znak zabrane skretanja, kao i da se zabrani kretanje biciklima, biciklima sa motornim pogonom i električnim trotinetima u pravcu koji je suprotan od pravca koji je istaknut vertikalnom i horizontalnom signalizacijom. Amandman Koalicije Evropski tim za Herceg Novi da se Ulica Manastirska uvrstiti u dvosmjernu do kapele, nije dobio podršku odbornika, jer je pet glasalo za, 18 protiv, dok su 4 bila uzdržana.
Marko Lučić je pohvalio odluku i istakao da je bilo dobro što je ranije predlagač povukao da je dopuni.
-Odluka neće valjati ako je i jedna i druga policija ne budu sprovodili. Stanje u našoj Komunalnoj policiji nije dobro, skoro su neprimjećeni. Apelujem da povedemo računa da je osnažimo u kadrovskom smislu i sredstvima. rak rana našeg društva je selektivna primjena i stoga vas sve molim da stanemo iza njih a da ih ne molimo da nekom oproste kazne. Pozivam javni servis da obezbijedi uslove da mi politička elita najmanje jednom ili dva puta mjesečno organizujemo debate o živim pitanjima i da se građani uključe, kazao je Lučić.
Predsjednik SO IvaN Otović pozdravio inicijativu uz očekivanja da će lokalni javni servis izaći u susret ovom predlogu.
Savo Niković (Demokrate) je predložio Odboru za imenovanje ulica da se Manastirska ulica koja ne vodi do manastira već do Crkve Sv. Save zove Svetosavska, a Manastirska koja prolazi pored Manastira Savina.
Tamara Vujović iz iste partije je kazala da je opštinska odluka dobra ali da je problem usklađivanje sa zakonodavstvom jer je u toku rad grupe na nivou države, da se električni trotineti definišu kao prevozno sredstvo.
– Odluka je bila nužna jer su se nama javljali građani koji su imali problema na šetalištu sa motornim vozilima, biciklima, trotinetima. Bezbjednost u saobraćaju ne može se riješiti samo zakonom, sve da uredimo neće biti dovoljno. Imamo strategiju o bezbjednosti saobraćaja a nemamo dobre rezultate. Imamo veliki porast saobraćajnih nezgoda sa težim pa i smrtnim ishodima, kazala je Vujović i apelovala da se posveti pažnja kulturi saobraćaja i edukaciji posebno djece.
Miloš Konjević smatra da moraju službe da reaguju kada je u pitanju saobraćaj na šetalištu jer svaki dan bar stotinu vozila prođe šetalištem.
-Imali smo ideju da Turistička organizacija kupi dva električna vozića da voze šetalištem i da u turističke svrhe dozvolu dobije TO HN, kazao je Konjević.
Sekretar za komunalne poslove Vasilije Seferović objasnio je da primjenu odluke kontroliše Službe komunalne policije i za inspekcijskog nadzora i UP.
-Definitvno je problem u Zakonu o komunalnoj policiji koji predviđa jednog službenika na 5000 stanovnika. Trebalo bi razmišljati o promjeni kako bi službenici KP efikasnije djelovala na licu mjesta. Službenici su davali više nego maksimum. Sekretarijat je izdao 132 odobranja za kretanje Šetalištem Pet Danica i Obalom Nikole Kovačevića . Za nas je prihvatljiva upotreba turističkih vozića ali isključivo da se njime stara TO ili neko komunalno preduzeće. Svi smo svjesni da ima problema, ali mislim da smo počeli da suzbijamo probleme koji se dešavaju na šetalištu, zaključio je Seferović.
