Легендарна стаза Котор–Тројица овог викенда била је центар аутомобилизма у региону, угостивши најбоље возаче из Црне Горе, Србије, Хрватске, БиХ и других земаља на Меморијалу „Трипо Букилица“ којим је и званично отворена нова сезона брдских трка. У конкуренцији која је бројношћу и квалитетом испунила висока очекивања, трон је у генералном пласману заузео Игор Стефановски, остваривши укупно вријеме 4:20:64, док су му се на постољу придружили другопласирани Вилиам Продан (4:33.54) и трећепласирани Дејан Димитријевић (4:35.36).
Посебан печат трци дали су возачи новских клубова, а најистакнутији резултат остварио је Јован Перуновић, члан АМСК „Поди“, који је у категорији Е2СХ славио уз нови рекорд стазе са временом 4:57.53, заузевши уједно и прво мјесто у генералном пласману свих аутомобила Шампионата Црне Горе. Уз Перуновића, запажене резултате за АМСК „Поди“ остварили су Ђуро Поповић, који је био први у класи Е1 1200, док су се сребрним одличјима окитили Петар Јовановић (класа А 1150), Марко Аџић (класа А 1400), Лука Шућур (класа Х 1400), Глигорије Шушић (класа Н 1600) и Горан Вучетић у класи Н 2000.
Изузетно успјешан викенд имали су и чланови АМСК „Херцег Нови“, који су се у великом броју окитили медаљама. Уз Милутина Кривокапића, који је у јакој конкуренцији класе Група А 1.4 заузео прво мјесто, побједничко постоље у истој класи (Група Н 1.4) осигурао је и Милош Вујновић. До сребрних одличја дошли су Стеван Милошев (друго мјесто у Групи Н 1150) и Горан Милошев (друго мјесто у Групи Х 2.0). Успјех клуба употпунили су трећим мјестима Војо Радановић (Група Х 1000), Дејан Ковачевић (Група Н 1.4) и Дарко Кокотовић.
Иако је повратак трка на култну стазу изазвао одушевљење публике, саму организацију пратили су озбиљни изазови и застоји; трка која је почела у 10 сати претворила се у маратон, гдје је само први круг трајао скоро четири сата. Томе је допринио велики број техничких проблема, па је чак 27 такмичара било принуђено да одустане усљед кварова или излијетања са стазе, која су срећом прошла без тежих посљедица.. И поред техничких потешкоћа, адреналин и борбеност возача најавили су узбудљив календар од седам трка, а караван се сада сели у Србију, гдје ће се на стази Гоч 6. и 7. јуна одржати наредно одмјеравање снага.




