Interventna sanacija dionice puta Meljine – Petijevići kod kamenoloma na Podima trebalo bi da bude nastavljena ovih dana. Iako je put u nadležnosti države, lokalna samouprava se angažovala oko sanacije kritične dionice da bi spriječila dalje propadanje i prekid saobraćaja na putu koji povezuje grad sa zaleđem i ima međunarodni značaj.
Prije oko pola godine kod kamenoloma na Podima došlo je do oštećenja i potonuća jedne trake saobraćajnice, kao i do pucanja asfalta na drugoj traci, čiju je sanaciju preuzela Opština Herceg Novi u saradnji sa lokalnim preduzetnicima.
Do sada je odrađena podloga jedne trake, a za dan-dva trebalo bi da počne izrada podloge na drugoj, čim stigne dovoljna količina kamena, kazao je za RTHN sekretar za komunalne djelatnosti Opštine Herceg Novi, Vasilije Seferović. Podsjetio je da je je riječ o magistralnom putu, koji je od 2021. godine u procesu prelaska iz koncesionog u državno vlasništvo.
-Svi znamo šta se dešavalo sa putem Meljine-Petijevići. To je bila koncesija, a kada je raskinuta 2021. godine, Opština i Vlada Crne Gore su potpisale sporazum po kojem su koncesionaru trebalo da budu isplaćena određena sredstava da bi put preššao u vlasništvo države. Pri tome je po kategorizaciji to magistralni put, a magistralne puteve bi trebalo da održava Uprava za saobraćaj. Opština Herceg Novi je kompletnu obimnu dokumentaciju predala Upravi za saobraćaj, bili smo na nekoliko sastanaka kod njih, ali država još nije preuzela održavanje puta. Moramo da znamo da je to put ka graničnom prelazu ka Bosni i Hercegovini, i ima kategorizaciju da je magistralni put.
Riječ je o interventnoj sanaciji, dok trajno rješenje zahtjeva sveobuhvatan projekat kako bi se utvrdio razlog potonuća i način stabilizacije terena, kazao je Seferović, i objasnio da Uprava za saobraćaj još nije zvanično preuzela put zbog neriješenih katastarskih upisa.
-Zašto se dešavaju te stvari na putu oko kamenoloma, to ne može niko bez jednog ozbiljnog projekta da kaže zbog čega je došlo do nekih deformacija na putu. Opština Herceg Novi u saradnji i sa Mjesnom zajednicom Podi i sa lokalnim privrednicima planira da sanira taj dio puta. Onda ćemo nadam se završiti tu papirološku stvar i predati ovaj put Upravi za saobraćaj. Opština Herceg Novi je odavno pokrenula proceduru prema katastru, jer neki dijelovi kada je pravljen taj put nisu upisani na Opštinu Herceg Novi i na državu Crnu Goru. To je negdje stalo Uprave do katastra, i nadam se da će brzo biti riješeno.
Opština Herceg Novi trenutno snosi troškove redovnog održavanja, dok su lokalni privrednici koji koriste kamenolome uključeni u finansiranje hitne sanacije deformacija uzrokovanih teškim teretnim saobraćajem.
-Opština i finansira čišćenje snijega na tom putu, uređenje, košenje i održavanje atmosferskih kanala. Taj put je u opštini Herceg Novi i neko mora brinuti o njemu. Što se tiče ovog održavanja Opštine Herceg Novi to redovno radi od 2021. godine, ali ovo su zaista ozbiljna sredstva i ozbiljna projektna dokumentacija koja je potrebna i koja će dati sve odgovore na pitanja šta treba uraditi, pogotovo sa dijelom gdje dolazi do deformacija. S obzirom da nam ide sezona i s obzirom da je taj put frekventan i jako bitan za samu opštinu Herceg Novi, svi smo se udružili i radimo zajedničkim snagama kako bi napravili put do nivoa sanacije, poručio je Seferović.
Plan sanacije kritičnih tačaka napravila je Agencija za izgradnju i razvoj grada, a po završetku podloge druge trake, dionica puta kod Kamenoloma će biti betonirana, pa asfaltirana. Iz Uprave za saobraćaj su obećali ozbiljnu rekonstrukciju kada cijeli put Meljine-Petijevići bude u državnom vlasništvu.
