Општина Херцег Нови учествује у пројектима прекограничне сарадње, којима се диверзификује туристички производ, нарочито, кроз подизање атрактивности рурарних дијелова града и залеђа Херцег Новог.
Бициклистичка тура, која је била планирана минулог викенда стазом „Салтy анд Сwеет“ , од Старог града до Орјенске локве на Орјену није реализована, због лоших временских услова. Промијењен је план, па је рута ишла другом промовисаном трасом, такође, кроз ИПА пројекат, која се зове „Бока Баy Виеw“ – преко Каменог, Диздарице, тако да се са свих рубних дијелова те трасе види наша лијепа Бока, казала је, гостујући у емисији Новско јутро, Тонка Томашевић из Туристичке организације Херцег Нови:
– Зато је догађај подијељен у три дана. Бициклијада се прво одржала трасом „Бока Баy Виеw“, а другог и трећег дана се возило трасом „Салтy анд Сwеет“, која је тежа и захтјевна, јер је 10 км макадама. Требало би да буде лијепо вријеме и да се услови поклопе, како би бициклисти могли да изађу до Орјенске локве, гдје се та траса и завршава.
Корисници стаза могу да користе услуге бициклистичких водича, који су захваљујући овом пројекту прошли обуку, упознају се са новопостављеном планинском бициклистичком инфраструктуром на трасама, навела је Томашевић.
И туристи су једна од циљних група, које настоје да привуку на Орјен:
– Нису они љубитељи само купања и једрења, можда би пошли у вожњу бициклима. Херцег Нови је препознат, искључиво, по мору и купању, не по планини. На 1895 метара,надморске висине, Орјен је највиша планина Приморских Динарида, и није довољно укључена у туристичку понуду Херцег Новог. Када питате странца да наведе црногорску планину на коју би ишли, свако ће рећи Дурмитор, Ловћен. Нико неће рећи Орјен, на жалост, објашњава Томашевић.
Сва средства ЕУ која иду у те пројекте, се улажу у циљу промовисања културне и природне баштине нашег залеђа:
– Јер ове трасе (Салтy анд Сwеет; Бока Баy Виеw) а имамо још једну „Роцкс анд Треес“ на Врбању, која води до катуна Жуковице и Вучјег дола – пролазе кроз атрактивна и недовољно препозната мјеста, која нису укључена у туристичку понуду Херцег Новог. У оквиру пројекта изграђена су два видиковца на дијелу макадамске трасе у срцу Орјена и постављено је шест нових инфо-табли са картом, овог дијела залеђа и описом атракција на промовисаним стазама. Тако да је циљ да се кроз диверзификацију туристичког производа направи једна шира туристичка понуда нашег града, оцјењује Тонка Томашевић.
Реализација пројекта се одвија у оквиру Програма прекограничне сарадње БиХ – Црна Гора. Имплементација је почела 2019. године. Укупна вриједност је 495.000 еура, од чега је Европска унија обезбиједила око 400.000 еура бесповратних средстава, а све с циљем јачања и побољшања квалитета туристичке понуде, те развоја и промоције бициклистичке и осталих понуда на отвореном у руралним подручјима прекограничних регија Црне Горе и Босне и Херцеговине. Партнери на пројекту су Уред Владе Жупаније Западнохерцеговачке за европске интеграције као носилац пројекта, градови Широки бријег и Љубушки, Посушје и Груде и Туристичка организација Херцег Нови.
