Реконструкција Његошеве улице на потезу од подземне гараже до Градске кафане почеће у првој половини октобра.
Извођач и представници Агенције за изградњу и развој данас су обишли трасу како би дефинисали почетак и динамику радова али и организацију саобраћаја. По ријечима директора Агенције Александра Ковачевића саобраћај ће током извођења радова бити двосмјеран од зграде Општине према Топлој али и из правца Савине до скретања ка Шкверу, а на дионици код тврђаве Форте маре биће регулисан семафорима.
-Имамо ту једну дионицу код самог волта тврђаве Форте маре који је узак и гдје не постоје услови за неометан двосмјерни саобраћај па ћемо то регулисати семафорима. Двосмјеран саобраћај ће бити до скретања у Улицу Партизански пут која води до Шквера, док ће дио Улице Саве Ковачевића и Његошеве до подземне гараже бити затворен за саобраћај. Сва паркинг мјеста којима газдује Паркин сервис у том дијелу неће бити у функцији. Од објекта гараже до Новљанке саобраћај ће такође бити двосмјеран, објаснио је Ковачевић.
Пројекат реконструкције обухвата проширивање и поплочавање тротоара специјалним каменом, асфалтирање саобраћајнице, замјену одвода за атмосферске падавине, постављање нове јавне расвјете. Током прва четири мјесеца радови ће бити најобимнији. Ковачевић сматра да ће саобраћај функционисати доста лакше када реконструкција стигне до припремне фазе за асфалтирање.
-Када завршимо обилазак трасе знаћемо и прецизнију динамику радова. Мијења се комплетна инфраструктура, наилазићемо на разне инсталације, када се буде радило поплочавање каменом шетачке зоне биће много лакше, казао је Ковачевић.
Подсјећамо, након два неуспјешна јавна позива, на трећем се за избор извођача за пројекат реконструкције Његошеве улице, вриједан 1,3 милиона еура, јавио конзорцијум АБ Градња који чине компаније Асфалт бетон градња, студио простор, Билдер фокс, Флоумакс, Геотин МНЕ и Тофи.
Pitam se: da li je stvarno ukinuta zastakljena čekaonica gradskog saobraćaja? Kako na animaciji izgleda – jeste! Tačno je da je Herceg Novi Evropski grad sporta za 2024. godinu. Ali, u njemu ipak živi par starijih ljudi i invalida koji bi rado sjeli na klupu dok čekaju na gradski autobus.
Prethodno stanje te čekaonice je bilo da su postojala dva-tri sjedišta na klupi, kao i zastakljeni krov koji je ljeti prouzrokovao paklenu vrućinu. Putnici su po žezi redovno čekali uz zid supermarketa ili sjedeći na parapetu u sjenci drveća Parka Svetog Leopolda Mandića. Više puta sam predlagao da se posade bršljani, ladoleži ili neke druge puzavice koje bi stvorile hlad u čekaonici i ukrašavale grad. Da službenici SO HN dolaze gradskim autobusom na posao, možda bi ovaj problem bio riješen. Ovako su sagradili garažu, imaju klima uređaje u kancelarijama, pa im je i ovaj problem ispod radara.
Ima li neko odgovoran u Skupštini Opštine HN da odgovori na ovo pitanje?
Đorđe Matković Minhen/Herceg Novi
Kada planirate da ulozite 1e u setaliste u Kumboru i Djenovicima ? Dio oko portonovog je sramota grada !!! Uzela je opstina milione na gradjevniske dozvole, nije u stanju da trotoar sredi i javnu rasvijetu, a da ne pricmamo o smradu pored teniskih terena, drvecu koje lezi po trotoaru i niko se nije sjetio da ga bar oreze…. Doce izbori vrlo brzo…