U organizaciji Društva za izgradnju vodovodne i kanalizacione infrastrukture danas su počeli radovi na donjem putu na rivijeri, nedaleko od marine Portonovi, gdje je ponovo došlo do havarije na kolektoru i oštećenja dionice puta.
Prema riječima direktora Društva za izgradnju vodovodne i kanalizacione infrastrukture u Opštini Herceg Novi Milana Zarića, riječ je o kvaru koji se zbog neodgovornosti izvođača kompanije Ćeltikćoglu, često dešava. Oštećen je i kolovoz, zbog čega je na ovom dijelu saobraćajnice zabranjen saobraćaj, što predstavlja problem mještanima i gostima ovog dijela rivijere.
– Slabo se vodio čitav postupak posla na izgradnji primarnog kolektora na rivijeri. Kao društvo i opština nismo bili sopstveni nadzor, koji su vodili stranci. Njemačka firma Dalem je obavljala od 2012. godine stručni nadzor nad radovima. U tom periodu izgradnje promijenili smo pet predsjednika Opštine. Direktor Društva u tom periodu nije ispred sebe imao svoj stručni nadzor, koji bi pratio te radove. Da smo pratili ne bi se ovo dešavalo. U pitanju je aljkav, nestručan rad, ocijenio je Zarić.
Zbog svih manjkavosti još nije obavljen tehnički prijem kolektora. Svi ti nedostaci i propusti u izgradnji pokazali su se na terenu:
– Imamo spojeve koji su loše urađeni, čak ima i mjesta da nisu uopšte urađeni. Kada prilažu situaciju, da su obavili dio posla, morali su i da prilože sertifikate o kvalitetu materijala i drugo. Nadzor bi trebalo da da rentgen snimke tih spojeva, sve da prati, pa da onaj ko plaća a Opština plaća, odnosno, građani, da da potpis.To se ništa nije pratilo, takve dokumentacije nemamo, istakao je Zarić.
Riječ je o izuzetnom zahtjevnom infrastrukturnom projektu koji još nije završen:
– To traje deset punih godina. I ovo u Đenoviću nije jedina situacija. Imamo probleme sa kojima se susrećemo i to će potrajati. Sa jednom građevinskom kompanijom pregovaramo da se da predlog trajnog rješenja. Jer, u tom slučaju moramo da brinemo ne samo kada je u pitanju cjevni kolektor, nego i o putu, rasvjeti na toj dionici, parapetima i drugoj infrastrukturi, objašnjava Zarić.
Slični problemi dešavaju se i na drugim lokacijama, a jedan od njih je dionicakolektora u Bijeloj, kod hotela Delfin:
– U pitanju je 100 metara cjevovoda, koji je jako problematičan na dubini od šest metara. I to ne može svako da radi. Jedna od rijetkih kompanija, koja ima opremu i može da izvede tako zahtjevne radove je Briv konstrkšn. Tu su cijevi spljoštene i oštećene, što je i snimljeno kamerama. Izlazio je sud za obezbjeđenje dokaza i taj postupak je u toku. Trebamo da raspišemo tender za izvođača i u roku 20 – tak do mjesec dana da zaokružimo priču o tome ko će izvoditi radova, i da krenemo u sanaciju, kazao je Zarić.
Takođe, su pokrenuli aktivnosti na angažovanju firme, koja će obaviti snimanje kompletnog toka kolektora u dužini 14 kilometra. U uži izbor su ušle tri ponude. Ovih dana izabraće firmu, koja će da obavi snimanje kamerom kompletne unutrašnosti cjevovoda na rivijeri, kako bi dobili video zapis o stanju kolektora, u koji je već uloženo preko 20 miliona eura.
