Od početka godine do 19. decembra trajektni prevoz na liniji Kamenari-Lepetane koristilo je 1.637.420 vozila, saopšteno je na današnjoj konferenciji za novinare. Kako je istakao poslovođa Aleksandar Crvenko isplatila se kupovina dva trajekta „30. avgust“ i „Ruka pravde“ koji su od remonta do 19. decembra prevezli 126.000, odnosno 170.000 vozila. Na trajektima su počeli i da prave prostorije za putnike koji ne plaćaju uslugu, a kako bi se zaštitili tokom nepovoljnih vremenskih uslova. S obzirom da se radnici sve češće susreću sa fizičkim napadima lica koja koriste usluge trajektnog prelaza, u planu je pojačavanje mjera zaštite.
Kako je kazao poslovođa poslovođa Sektora pomorskog i priobalnog saobraćaja JP Morsko dobro, Aleksandar Crvenko, usluge trajektnog prelaza Kamenari – Lepetane ove godine koristio je rekordan broj vozila.
– Do 19. decembra prevezli smo 1.637.420 vozila, ako nastavimo ovim tempom, za 3,4, godine prevešćemo oko 2 miliona vozila. Ovo je veliki uspjeh jer ovakva trajektna linija ne postoji nigdje osim u Crnoj Gori. Radimo 24 sata, bez prekida i reda vožnje, istakao je Crvenko.
Isplativost dva kupljena trajekta „30. avgust“ i „Ruka pravde“ je mnogostruka, istakao je Crvenko.
-Trajekt „30. avgust“ od ljetos od kada se vratio sa remonta do 19. decembra prevezao je 126.000 vozila, dok je „Ruka pravde“ od maja prevezla 170.000 vozila. Od kad smo obučili većinu kapetana da voze ta dva broda, gužve na liniji su drastično smanjene. Smatram da je napravljen dobar pomak za kratko vrijeme, kazao je on.
Na trajektima će biti napravljene i prostorije za putnike koji trajekt prelaze pješke, kako bi zaštitili tokom nepovoljnih vremenskih uslova.
-Za korisnike koji ne plaćaju usluge, pogotovo zbog djece koja putuju iz Herceg Novog za školu u Tivtu i nemaju prevoz. Obezbjedićemo pojedine prostorije, u skladu sa mogućnostima, kako bi putnici kada su kiše, vjetrovi ostali suvi, rekao je Crvenko.
Komentarišući sve češće napade na radnike trajekta Crvenko je pohvalio saradnju sa Upravom policije i najavio pooštravanje mjera zaštite.
-Prvi korak koji ćemo preduzeti u cilju njihove zaštite je organizovanje obuke u Danilovgradu kako bi mogli da koriste pendrek i biber sprej. Obučavaće se deset radnika koji rade na obali i eventualno po jedan mornar. Neće svaki radnik dobiti tu licencu da ne bismo išli u neke zloupotrebe. Vidjećemo da svaki brod ima tu opremu jer se incidenti dešavaju i tokom prelaska sa jedne strane obale na drugu. Nije nam cilj da obuku prođu svi radnici. Drugi korak je da ogradimo parking i trajektne linije, objasnio je Crvenko.
On je podsjetio i na povoljnosti koje imaju građani Herceg Novog i Tivta kao i privrednici koji mogu da plate prelaz u roku od 15 ili 30 dana ali i ukazao na zloupotrebe korišćenja kartice. Crvenko očekuje povećan promet vozila na trajektnoj liniji tokom novogodišnjih i božićnih praznika.
Od početka godine do 19. decembra trajektni prevoz na liniji Kamenari-Lepetane koristilo je 1.637.420 vozila… – Prevoz je korišten 1.637.420 PUTA, neka vozila su ga prelazila i više od stotinu puta. Vjerovatno je nemoguće da naše saobračajnice prime 1.637.420 vozila u tom roku – to bi značilo svakodnervno zakrčenje!