
У оквиру заједничког пројекта општина Херцег Нови и Котор у току је санација старог аустроугарског пута од Каменог до Убала и Црквица. Посао вриједан око 210 хиљада еура, након спроведеног тендера, повјерен је компанији Асфалт-бетон градња.
Санација се, како за РТХН наводи Никола Самарџић из Агенције за изградњу и развој Херцег Новог, одвија планираном динамиком, а највећи дио посла већ је завршен.

– Ова санација подразумијева чишћење старог аустроугарског пута, насипање, тампонирање ове дионице и чишћење канала за атмосферску воду. Око 80 одсто радова је завршено. Кренуло се од Црквица према Ублима, одрађен је комплетан дио на територији Општине Котор када је ријеч о чишћењу и насипању пута. На територији Општине Херцег Нови урађено је око 2,5 километра, тако да је остало још око километар и по изнад Убала да се наспе. Након тога приступа се чишћењу канала за атмосферску воду и тумбина – каже Самарџић.
Радови су почели прије нешто више од мјесец, а Самарџић очекује да ће бити завршени у наредних двадесетак дана.
– Компанија Асфалт-бетон градња била је најповољнији понуђач на тендеру који је расписала Општина Херцег Нови. Вриједност радова је око 210.000 еура са ПДВ-ом. За двадесетак дана пут ће бити завршен и проходан за путничка возила, али и за све љубитеље планине и излетнике. Велики број људи овдје има своја имања, а све је више туриста који желе да обиђу овај крај и прођу овом рутом – наводи он.
Грађани Херцег Новог ријетко посјећују овај дио залеђа, али Самарџић вјерује да ће управо обнова путне инфраструктуре допринијети његовој бољој туристичкој валоризацији.
– Сигурно ће бити занимљив туристима који су и раније покушавали да прођу овом трасом, али то није било могуће због лошег стања пута. Извођачи радова су нам рекли да је и током извођења радова било доста странаца који су долазили моторима, камперима и аутомобилима, али су морали да их враћају јер пут још није био проходан. Уређењем ове дионице сигурно ће већи број туриста обилазити овај дио херцегновског и которског залеђа – истакао је Самарџић.
Санацијом старог аустроугарског пута биће унапријеђена саобраћајна повезаност Херцег Новог и Котора кроз залеђе Орјена, али и створени бољи услови за развој излетничког, планинског и руралног туризма на овом подручју. Очекује се да ће обновљена дионица додатно допринијети валоризацији природних и културно-историјских потенцијала овог дијела Боке.





Основи маркетинга: КО, ШТА, ГДЈЕ, КАКО И КОЛИКО!!! Школе су тешке, поготово кад је ОШ тежа од факултета. Мало иронично, али коме је ово упућено, када наши гости ће све више долазити авио и поморским саобраћајем? Па ко ће се ту возити
КАДА. Ето и ја заборавих. Ово када је ипак на крају.