Na gradilištu autobuske stanice u Igalu bliži se kraju izgradnja krovne konstrukcije, a nakon ljetnje pauze nastavljena je i izgradnja pristupne saobraćajnice, gdje je kompletirano oko polovine posla.
Kako za RTHN priča projektni menadžer Đorđe Žagrić, izrada krovne konstrukcije najizazovniji je dio posla, koji bi do kraja oktobra trebalo da bude završen.
– Nakon toga bi trebalo da pristupimo završnim radovima, kada se ta velika konstrukcija, koja pridržava krovnu, skloni. Plan za narednih nekoliko mjeseci je da se krene sa instalacijama i da se sam krov počne zatvarati, jer je poslije toga potrebno uraditi određene slojeve na krovu, kako bi se on izolovao od padavina, odnosno vode – navodi on.
Krovna konstrukcija nove autobuske veoma je atipična i specifična i vrlo teška zbog betona od kojeg je napravljena.
– Ne postoji nikakav modularni elemenat, sve mora da se uradi ručno, pa onda deluje da se dug radi, a zapravo ga je nemoguće uraditi brže, jer je specifična stvar. Oprema koja je bila potrebna za taka posao nije bila sva dostupna u Crnoj Gori, pa se nešto moralo dovoziti iz okolnih država. Ima raznih neobičnih problema, ali pri kraju je trenutno, mada se ne vidi, ali spremna je skoro 70% za betonažu, a mi ćemo to dovesti do 90% do kraja januara – najavio je Žagrić.
Kada je riječ o pristupnoj saobraćajnici, radovi su bili obustavljeni zbog ljetnje sezone, a plan je da se u narednom periodu ugrubo urade instalacije za atmosferske padavine, telekomunikacije i električno napajanje.
– Mislim da će građani uskoro moći da vide obris te saobraćajnice, jer je plan da to naspemo cijelom dužinom. Iako trenutno nije vidno, ali polovina saobraćajnice sa donje strane ispod gradilišta već je izrađena, pa ljudi nemaju načina da to vide. Potrebno je da se naspe, da se završe šahte, ivičnjaci i drenaža i ulica će nakon toga biti spremna za asfaltiranje – pojašnjava Žagrić.
Kada budu privedeni kraju radovi na krovnoj konstrukciji, biće uklonjeni i elementi koji je pridržavaju, što će ostaviti prostora za još mehanizacije, ali i za uređenje terena, a za očekivati je da sve bude gotovo kao što je i planirano, odnosno u proljeće naredne godine.
