Сектор за поморски и приобални превоз Јавног предузећа за управљање морским добром, који управља трајектном линијом, расписао је јавни позив за ремонт три трајекта „Теодо“, „Пераст“ и „Грбаљ“.
Према ријечима руководиоца трајектне линије Морског добра, капетана Александра Црвенка, прва два брода биће ван погона два мјесеца, док ће за трајект „Грбаљ“ бити потребно више времена због генералног ремонта, па се очекује да ће он бити у функцији до шпице туристичке сезоне, прије 10. јула:
– Наш је план да се што хитније заврши тендер и обави ремонт бродова. Свако двије године, бродови морају да иду на суви док, да би се провјерио доњи дио, односно, труп брода. То су основне ствари које ће бити обављене за трајекте „Теодо“ и „Пераст“. За „Грбаљ“ предстоји сервисирање погона и мотора, које се ради сваких седам година, што је пo процедури коју морамо да испоштујемо, објашњава Црвенко.
Како би Управа поморске сигурности и управљање лукама обновила пловидбене дозволе, неопходно је да се испоштују одговарајуће процедуре:
– Када дође термин за сервисирање, ми морамо да испоштујемо све процедуре, како би добили гаранцију за „Теодо“ и „Пераст“, а „Грбаљ“ ће након ремонта, да заврши комплетну класу. Најбржа процедура за „Теодо“ и „Пераст“ је неких 60 дана, док за „Грбаљ“ то дужи период, навео је за РТХН Црвенко, изразивши наду да ће све бити спремно за предстојећу туристичку сезону, када је у питању превоз с једне на другу страну обале Бококоторског залива.
Црвенко напомиње да флота којом располажу ће апсолутно одговорити динамици и ефикасности превоза возила на линији Каменари – Лепетане и обратно:
– Бродови „Рука правде“ и „30. aвгуст“ су били на ремонту прошле године. Ове године биће обављена стандардна процедура, преглед са рониоцима. Трајект „Игало“ се скоро вратио са ремонта и он је спреман, такође и двије мање цатаре, Каменари и Лепетане, тако да располажемо са довољном флотом, те очекујем да никакви проблеми неће бити, што се тиче почетка сезоне.
Због кашњења именовања директора Морског добра и тендера, трајект „Грбаљ“ прије 10. јула, неће моћи бити спреман за употребу за сезону, док ће остала два трајекта бити завршена на вријеме, очекује Црвенко.
Понуде за ремонт Грбља подносе се до 28. априла и тада ће бити и отворене.
Ремонти ће према укупно процијењеној вриједности тендера Морског добра коштати 800 000 еура, од чега ће генерални ремонт трајекта „Грбаљ“ износити око 360 000 без ПДВ-а.
