Од 5. маја прошле године, када је ЈП Морско добро почело са наплатом карата на трајектној линији Каменари-Лепетане, пловила ове компаније превезла су 1,1 милион возила, а приходовано је 12,66 милиона еура, саопштено је на конференцији за новинаре, на којој су сумирани досадашњи резултати.
Пословођа поморског саобраћаја у Морском добру, Александар Црвенко је казао да сви параметри указују да ће ово бити рекордна година, јер у мају ове године забиљежен је раст од 77% у односу на исти период прошле године.
– У јуну смо имали раст од 15%, у јулу 4,49% и сада у августу 4,47%. Што се тиче пара, од првог јануара до сада приходовали смо 6 милиона 377 хиљада еура – наводи он.
Црвенко је образложио због чега су биле исплатива куповина и ремонт пловила „30. Август“ и „Рука правде“.
– За ремонт „Руке правде“ утрошено је 52 хиљаде еура. од 1. jуна до 1. септембра тај брод је превезао 170.739 возила, што је у парама 939 хиљада еура. „30. Август“, чији је ремонт коштао 480 хиљада са додатним радовима, ушао је у вожњу 14. јула, а до 1. септембра превезао је 57.301 возило, у новцу то износи 315 хиљада еура – информисао је он.
Иако су гужве биле евидентне током ове љетње сезоне, за шта Црвенко криви лошу инфраструктуру, чекања на укрцај, како је казао, била су знатно краћа због капацитета два нова пловила у флоти Морског добра.
Када је ријеч о трошковима, уз ремонт пловила, ту спадају гориво и плате радницима, који су ангажовани на трајектима, јер билетарница, правна служба, редари и контролори плате добијају из буџета Морског добра, нагласио је Црвенко.
– Што се тиче потрошње горива, за јун и август укупна цифра свих осам бродова у интервалима је 290.603 литра. Када се то подијели на осам бродова за овај временски период, види се да је потрошња минимална. Када се одбију плате и све, чиста добит је сигурно преко 40% – истакао је он.
Црвенко је информисао да је до сада обављен ремонт трајеката „Каменари“, „Лепетане“, „Рука правде“, „30. Август“, док ће „Игало“ на ремонт 10. септембра, а „Пераст“, „Рисан“ и „Теодо“ биће одрађени до маја наредне године.
Поред тога, најавио је и реконструкцију пристаништа, ограђивање трајекте траке на магистрали стубићима, за шта је Управа за саобраћај дала дозволу, као и ограђивање паркинга и постављање рампи, а идеја да се изграде два кружна тоа, због возила која долазе из правца Рисна са једне и из правца Столива са друге стране.
У овом сектору ангажовано је 120 радника, како посаде, тако и администрације, уз одређени број сезонаца, за које ће од наредне године тражити уговоре на шест мјесеци.
