ИЗБОРИ 2021: ПРАВА ЦГ – ИСПИТАТИ ПРИВАТИЗАЦИЈУ „ПОМОРСКОГ САОБРАЋАЈА“

ПОЛИТИЧКИ МАРКЕТИНГ – ЛОКАЛНИ ИЗБОРИ 2021.

Предузеће „Поморски саобраћај” је прешло из државног у приватно власништво под сумњивим околностима. Продато је 2004. године пријатељима Мила Ђукановића, браћи Дејану и Душану Бану и Жељку Михаиловићу, који се сумњиче за учествовање у шверцу цигарета деведесетих. Продаја је обављена на штету јавног интереса, а нарочито интереса пензионера из Фонда ПИО као продавца, на чијем челу је тада био тадашњи функционер ДПС-а Радоје Жугић. Фонд ПИО је тако изгубио велики извор прихода.
Поморски саобраћај је продат без тендера, за нешто више од милион еура, а плаћено је само дјелимично новцем, а остатак обвезницама старе девизне штедње, које су купљене по дисконтованим цијенама, због чега треба преиспитати законитост те приватизације. Такође је потребно преиспитати случајеве кршења радничких права у том предузећу.
Преласком Поморског саобраћаја из државног у приватно власништво појављују се нови проблеми, јер нови власници не дозвољавају бесплатан превоз у хитним случајевима за возила хитне помоћи, полиције и Војске Црне Горе. Тако је Министарство одбране Црне Горе било принуђено да склопи Уговор о коришћењу услуга превоза трајектом у вриједности од 5.000 еура за годину дана.
Уговор на основу којег је Поморски саобраћај имао право на одржавање трајектног превоза између Каменара и Лепетана у Боки Которској је истекао 31. децембра 2018. године. То предузеће још увијек обавља саобраћај на тој линији и поред истека уговора, тако да је потребно ријешити проблем концесионара на тој линији.
Високе цијене превоза су посебно проблематичне за грађане Херцег Новог, који морају често да путују у друге општине због посла, образовања и слично. На те цијене се жале и аутобуски превозници. Неопходно је смањити цијене превоза јер постојећи власник неоправдано зарађује милионски профит на штету грађана Херцег Новог, Тивта и Котора, али и свих осталих грађана Црне Горе који користе ову трајектну линију. Смањење цијена се може постићи увођењем једног или више нових превозника на трајектној линији Каменари-Лепетане и лимитирањем цијена превоза трајектом, наведено је у саопштењу Праве Црне Горе.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here