Новска листа: Херцег Нови неће бити талац транзита

Новска листа неће дозволити да Херцег Нови буде талац транзита и од Владе Црне Горе захтијеваће да одмах, у договору са Хрватском, припреми конкретан план за сезону 2027. године. Како наводе у саопштењу, тражиће и хитне сједнице локалног парламента, заједничко дјеловање локалних институција и директне разговоре са Владом.

-Херцег Нови је у шпицу туристичке сезоне блокиран, загушен и практично одсјечен од свог окружења. Град који би морао бити једна од најдоступнијих туристичких дестинација на Јадрану претвара се у саобраћајни гето из којег се сатима не може ни изаћи ни ући.

Километарске колоне на Дебелом бријегу и Кобили пресијецају нашу везу са Дубровником, дубровачким аеродромом, Хрватском и Европском унијом. Пут који би требало да траје мање од једног сата неријетко се претвара у вишесатно исцрпљивање грађана и гостију, наводе из Новске листе.

Како истичу, посљедице за туристичку привреду Херцег Новог су огромне. Туристички превозници не могу гарантовати вријеме доласка, гости пропуштају летове, излете и резервације, док хотели, приватни смјештај, ресторани, таксисти, рентакар агенције и трговци директно губе новац. Туриста који једном проведе неколико сати заробљен у колони добро ће размислити хоће ли се поново вратити у Херцег Нови.

Највећи проблем представља чињеница да се локални и туристички саобраћај Херцег Новог налази у истим колонама са огромним транзитним таласом путника који преко Хрватске и нашег града настављају према Албанији и Косову.

Недопустиво је да читав град и његова туристичка привреда буду жртвовани зато што годинама нико није нашао начин да се поменути транзит правовремено преусмјери на алтернативне граничне прелазе према Никшићу и Подгорици., кажу из Новске листе.

Ситуацију, како додају, додатно погоршава чињеница да ни гранични прелаз Ситница–Зупци према Босни и Херцеговини тренутно не представља поуздану алтернативу, јер се и тамо током љетње сезоне стварају огромне колоне и вишесатна задржавања. Херцег Нови је тако практично са свих копнених праваца са запада и сјевера саобраћајно заробљен, без функционалног резервног правца којим би се растеретили Дебели бријег и Кобила.

-Новска листа неће дозволити да Херцег Нови буде талац транзита. Од Владе Црне Горе захтијевамо да одмах, у договору са Хрватском, припреми конкретан план за сезону 2027. године:

– да се Кобила–Витаљина организује као прелаз првенствено намијењен локалном и туристичком саобраћају;

– да се уведу посебне траке и пограничне пропуснице за становнике Херцег Новог и сусједних хрватских општина;

– да се обезбиједи одвојена трака за лиценциране туристичке превознике који довозе госте из Дубровника и са дубровачког аеродрома, уз редовну граничну контролу;

– да се транзит према Албанији и Косову, када су прелази према Херцег Новом преоптерећени, усмјерава преко алтернативних прелаза који заобилазе приморје;

– да се кроз Хрватску поставе електронске табле које ће возачима у реалном времену показивати вријеме чекања на Дебелом бријегу и нудити алтернативне правце, саопштили су из Новске листе.

Ово, како кажу, нису револуционарна рјешења, већ основне организационе и међудржавне мјере које би одговорна власт морала припремити прије почетка сезоне, а не када километарске колоне већ заробе град.

-Влада мора до краја 2026. године саопштити шта је конкретно договорила са Хрватском, док додатне траке, службеници, сигнализација и систем преусмјеравања саобраћаја морају бити спремни најкасније до 1. маја 2027. године. Боље би било да се министарка туризма ухвати у коштац са проблемом који херцегновској туристичкој привреди наноси огромну штету, него да грађане и привреднике убјеђује да је сезона никада боља док је један од најважнијих туристичких градова у држави практично блокиран, наводе у саопштењу.

Новска листа, поручују, неће нијемо посматрати како Херцег Нови из године у годину постаје слијепо цријево Јадрана из којег ће туристи почети да бјеже.

-Овај проблем ставићемо у сам врх политичких приоритета и појачавати притисак све док Влада не почне да га рјешава. Тражићемо хитне сједнице локалног парламента, заједничко дјеловање локалних институција и директне разговоре са Владом. Уколико изостану конкретни одговори, рокови и потези, у оптицају ће бити све законом дозвољене мјере грађанског и политичког притиска, укључујући протесте и организоване блокаде прилаза граничним прелазима. Нико не треба да очекује да ће Херцег Нови још једно љето ћутке подносити блокаду, бројати губитке и слушати иста оправдања. У Боки се зна: невера може изненадити, али август у августу не може. Кога и догодине затекне неспремног, тај није изненађен – него не ради свој посао, закључују у саопштењу.