U Gradskoj luci Herceg Novi očekuju dobru nautičku sezonu, što potvrđuje dolazak prvih plovila početkom maja.
Osjeća se početak oporavka tržišta kada je riječ o nautičkom turizmu, kazao je za Radio televiziju Herceg Novi direktor Gradske luke Božo Ukropina.
-Imali smo najavu dolaska četiri plovila poljske kompanije za 1. maj, ali i ostala plovila koja su došla dan-dva ranije i sinoć, takođe su iz Poljske. Ovakav početak sezone raduje, jer podsjeća na uspješne godine prije pandemije. Osjeća se oporavak tržišta vezanog za naše područje, i nadam se da će takav trend da traje čitavog mjeseca, ukoliko bude lijepo vrijeme. Mi smo zadovoljni, pripremili smo luku da može da prihvati plovila, vratili mostiće, odradili neke pripreme na vezovima, i sada ćemo polako da “ušminkamo” naš mobilijar i ovo što je na samom pristaništu, i očekujemo da će sve da bude na pristojnom nivou.
Počeli su da saobraćaju i turistički brodovi, a veći promet očekuju polovinom mjeseca.
-Imali smo prije par dana dolaske brodova “Knez Lipovac” i “Trojan”, mada “Knez Lipovac” već negdje od 10. aprila dolazi periodično svakog drugog-trećeg dana poslijepodne, što nije bio slučaj u najboljim godinama, prije pandemije. Većem broju dolazaka izletničkih brodova doprinosi i to što su otvoreni neki novi hoteli u okruženju, čiji gosti imaju želju da obilaze zaliv, tako da sam ja optimista da ova godina može biti solidna. Sigurno ne rekordna, ali pristojna godina, što će nama svakako mnogo značiti.
Veoma je važna povezanost luke sa užim dijelom grada, s obzirom na zainteresovanost posjetilaca da obiđu njegove znamenitosti, smatra Ukropina.
-Naš grad je specifičan – grad je skalina, grad je na brežuljku. Stari grad je gore, mi smo na pristanu i kad gosti dođu ovdje, pogotovo ljeti kada je vrućina, nije lako popeti se do starog grada i naših tvrđava koje oni žele da vide. Pokretne stepenice ili lift je ono što bi trebalo da bude prioritet da bi povezali Škver i centar grada, da bi gostima to bilo dostupno. Brodovi dolaze negdje od 10.00 pa do 16.00 sati kada je najveći žaropek, turisti imaju limitirano vrijeme za obilazak destinacija u Kotoru, Budvi, Tivtu i Herceg Novog, a žele to da vide i zaista moramo hitno odraditi nešto na poboljšanju komunikacije – ili pokretne stepenice ili panoramski liftovi, istakao je Ukropina.
Iskorišćenost luke je na nivou 15 – 20 %, a ona već odavno prevazilazi lokalni značaj, tako da je među prioritetnim aktivnostima regulisanje statusa koji će doprinijeti razvoju.
-Pravni status koji će, ja se nadam, biti riješen ove godine otvoriće mogućnosti da ona bude valorizovana na pravi način, a to znači novcem iz euro fondova, novcem iz budžeta grada i novcem iz budžeta države. Ovo neće niko ponijeti van Herceg Novoga. Ovdje se i radi na tome da građani Herceg Nopvog imaju benefite, jer bi ovo bila luka sa 80 % kapaciteta za komunalne vezove, a sada imate slučaj da par privatnih klubova gazduju na jedan neadekvatan način, potpuno bespravno. Imamo problem koji osjećamo svi mi – i stanovnici grada i oni koji dođu. Okrenimo se malo oko sebe pa ćemo vidjeti mnoge stvari koje odudaraju od onoga što treba da bude u Gradskoj luci, poručio je Ukropina.
Kapacitet luke je oko 40 plovila, a najveća jahta koja je pristala bočno, bila je duga 45 metara. Tržište je uslovljeno brojnim globalnim dešavanjima koja se odražavaju na dolaske jahti, jedrenjaka, guleta i turističkih brodova, i nedostatak jedne stavke se odražava na ukupan promet, zaključio je Ukropina
