Црвенко: На трајектној линији Каменари – Лепетане вози пет великих бродова

Огромне гужве  од граничног прелаза Дебели бријег дуж цијеле магистрале до трајектних прелаза у Каменарима, свједоче да је Херцег Нови  и ове године у шпиц сезоне ушао са саобраћајним проблемима.

Трајекти на релацији Каменари – Лепетане и обратно саобраћају нон-стоп, али је појачана фреквенција возила и проблеми са лепетанске стране, казао је за РТХН пословођа на трајектној линији Александар Црвенко:

–  Гужве се дешавају. Конкретно, имамо проблем у моментима, са лепетанске стране. Када аутобус и они што долазе са  редовне линије –  из траке за трајекте да би имали приоритет, пређу у траку која води за Столив и Котор, те дођу на паркинг и настане гужва и чекање. У том случају настаје проблем јер се аутомобили не могу  искрцати и не може се норамално одвијати саобраћај. Наши редари изађу на улицу, покушавају да направе ред и шофери аутобуса су бахати према њима, те без асистенције полиције не можемо ријешити проблем што се тиче магистрале, објашњава Црвенко.

У том случају се у Лепетанима направи чеп и задрже се два или три брода који не могу да искрцају возила:

– У  међувремену дођу још два трајекта са каменарске стране и немате брод у Каменарима и испадне као да возе само два брода. Уствари, возе свих пет великих бродова. За нас се протеже прича зашто саобраћа само пет бродова. То су пет великих бродова  капацитета 240 до 260  возила, што је 60 аутомобила више него што је био код Бана некада (Поморског сабраћаја) када су возили свих  шест бродова, оцијенио је Црвенко, додајући да два трајекта возе у ноћној смјени, а од четвртка ће  ноћу саобраћати три брода са једне на другу обалу.

Црвенко истиче да је највећи проблем код искрцавања и тада се стварају чепови које не могу ријешити без полиције. Уз асистенцију полиције  у посљедња два дана олакшано је искрцавање у Каменарима.