Пројекат одржавања трајектне линије Каменари-Лепетане држава планира да убудуће реализује кроз приватно-јавно партнерство, а не као до сада, концесионим уговором, потврдио је за Емисију за поморце Радија Црне Горе, државни секретар у Министарству капиталних инвестиција Зоран Радуновић, преноси портал еКапија.
Радуновић истиче да ће Управа поморске сигурности и управљања лукама у наредних неколико дана објавити тендер за израду студије изводљивости која претходи закључивању приватно јавног партнeрства.
Министарство капиталних инвестиција тражило је мишљење од Министарства финансија, по ком моделу да се распише тендер за организовање поморског превоза на трајектној линији Каменари-Лепетане.
Препорука ресора задуженог за финансије је да умјесто концесије, јер је ријеч о јавном превозу и интересу, то буде приватно-јавно партнерство, појашњава Радуновић.
Бројне реномиране компаније већ показују заинтересованост за ту поморску линију, на којој је до сада монопол имала домаћа приватна компанија, Поморски саобраћај. Крајем претходне године представници компаније Дамен посјетили су Црну Гору. Тада су саопштили, подсјећа Радуновић, да су заинтересовани за организовања поморског међуградског линијског превоза у Боки.
