Пожар који од недјеље поподне букти у пограничном подручју са Хрватском, у близини села Првијевор и засеока Малта, тренутно је у разбукталој фази због појачаног вјетра. Како је пожариште на неприступачном терену, у гашење су укључени искључиво ваздухоплови Директората за заштиту и спашавање.
Према ријечима командира Службе заштите и спашавања Златка Ћировића, пожар је током јучерашњег дана био готово саниран, али је поподневни вјетар поново разбуктао ватрену стихију, па је поново ангажован ваздухоплов Директората.
– Морам похвалити пилоте Директората за заштиту и спашавање, односно Авио-хеликоптерску јединицу. Морам похвалити и Оперативно-комуникациони центар 112, са којим имамо заиста добру сарадњу и координацију. Добра је синергија међу свим службама. Нажалост, пожар је на веома неприступачном терену, тако да пратимо ситуацију и видјећемо како ће се даље развијати – наводи Ћировић.
Постоје најаве да би се у гашење могао укључити и хрватски канадер, мада је и у Хрватској ситуација алармантна због више активних пожара и појачаног вјетра. Ипак, данашња акција ослања се искључиво на ваздухоплове Директората и припаднике Службе заштите и спашавања.
– Наше екипе су на терену. Имамо двије екипе – једна је у подручју засеока Малта, непосредно испод пожара, а друга према Видовом врху. И она прати ситуацију како би, у случају да се пожар прошири у том правцу, могла да реагује – објашњава Ћировић.
Командир херцегновске Службе заштите и спашавања сматра да Црна Гора ни ове године није спремно ушла у пожарну сезону, а одговорност за то види у администрацији Министарства унутрашњих послова и Директората за заштиту и спашавање.
– У администрацији Директората Министарства унутрашњих послова и Владе Црне Горе морају бити стручни људи који ће направити квалитетну анализу. Не смијемо имати „соломонска“ рјешења, већ стратегију која ће одговорити потребама најугроженијих дјелова Црне Горе током љета, прије свега приморја. Не можете доводити авионе који нису адекватни за ово подручје и који немају ефикасност какву, на примјер, имају канадери, који могу извршити један налет за свега шест минута – казао је он.
За Ћировића су при гашењу пожара најважнији ефикасност, брзина дјеловања и количина воде која се може избацити на пожариште. Због тога сматра да изнајмљени авион Антонов није адекватно рјешење, јер му је потребно много времена за пуњење резервоара.
