Wizz Air, највећа авио-компанија у Црној Гори, припрема да 30. марта отвори своју нову базу на Аеродрому Подгорица, што представља важан корак у даљем ширењу компаније у Црној Гори и доноси нови талас путничких могућности за путнике у земљи, саопштено је из Аеродрома Црне Горе
Отварањем базе, Wizz Air ће базирати два модерна авиона у Подгорици и покренути 17 нових рута које повезују главни град Црне Горе са кључним европским градовима, а то су: Малме, Париз, Хамбург, Мастрихт, Катанија (Сицилија), Братислава, Барселона, Базел, Ржешов, Рим, Баден-Баден, Келн, Љубљана, Познањ, Виљнус, Гдањск и Вроцлав.
Ово проширење доноси додатних милион сједишта ове године, значајно повећавајући повезаност Подгорице и олакшавајући путницима истраживање Европе, док истовремено привлачи већи број међународних посјетилаца у Црну Гору.
Овај мјесец представља важну прекретницу не само за Wizz Air, већ и за Црну Гору. Поносан сам што могу да најавим да ћемо 30. марта званично отворити нашу најновију базу на Аеродрому Подгорица, изјавио је извршни директор Wizz Air Hungary, Роланд Тишнер.
-Отварањем ове базе, Подгорица постаје 37. база у растућој породици Wizz Air-a, додатно јачајући своју позицију кључне капије између Црне Горе и остатка континента. У Wizz Air-uвјерујемо у повезивање људи, стварање прилика и омогућавање доступног путовања свима. Црна Гора је земља са великим туристичким потенцијалом и снажном међународном привлачношћу и поносни смо што подржавамо њен даљи развој. Отварање ове базе није само ширење наше мреже, већ дугорочна посвећеност Црној Гори, њеним грађанима и њеној будућности. Радујемо се што ћемо у наредним годинама дочекати још више путника у Подгорици и додатно ојачати везе између Црне Горе и Европе, каже Тишнер.
Извршни директор Аеродрома Црне Горе, Роко Толић саопштио је да су пред Аеродромима Црне Горе сада „слатке бриге“.
-С једне стране, радосни смо што смо услишили жеље и потребе грађана и привреде – а, 17 нових рута које смо уговорили само са једним авио-партнером, Wizz Air-om,у једном таласу је резултат за који, иначе, требају године и године. Са друге стране, свјесни смо да радимо у ограниченим инфраструктурним капацитетима, да ће комфор путника бити у другом плану, али ће сигурност и безбједност наставити да буду на максимуму међународних стандарда, као и до сад. Сигуран сам да ће наши запослени, као прекаљени професионалци, одратити овај промет и изазовну сезону која је пред нама, навео је Толић и додао да је Аеродром Подгорица спреман да ради скоро 24 сата.
За сада, посљедње слијетање нам је најављено у 1.05 што практично значи да ће наши запослени на радним мјестима бити до два ујутру, јер колеге морају остати на својим позицијама све док се макар један путник налази у терминалу, а прво полијетање је у 6, што значи да наши запослени морају бити на радним мјестима од 3.45 сати – петнаест минута прије отварања шалтера за регистрацију”, објаснио је Толић.
Отварање базе, како поручују из Wizz Air-a, донијеће, значајне бенефите и локалној економији. Развој ће омогућити, најављују, око 80 директних радних мјеста у Wizz Air и подржати приближно 700 додатних радних мјеста индиректно у туризму, ваздухопловству и локалним услугама.
Wizz Ai rконтинуирано шири своје присуство у Црној Гори од покретања првог лета између Подгорице и Милано Бергама 2016. године, од када су превезли скоро два милиона путника ка и из земље. Данас компанија нуди 24 руте из Подгорице ка 12 држава, а отварањем базе Wизз Аир ће постати авио-компанија број један на Аеродрому Подгорица и највећи превозник у Црној Гори у цјелини.
Ово проширење долази у тренутку када Wизз Аир наставља раст широм Европе. Током 2025. године компанија је додала 42 нова авиона својој флоти, покренула више од 320 нових рута и превезла 68,6 милиона путника. Уласком у 2026. годину, циљ компаније је да опслужи више од 80 милиона путника, додатно учвршћујући своју позицију једног од водећих нискотарифних авио-превозника у Европи.
Покретањем нових рута и отварањем базе у Подгорици за нешто више од седам дана, Wizz Air ће донијети још бољу повезаност, више могућности за путовања и додатне економске бенефите за Црну Гору.
