Црна Гора је затворила 14 поглавља у преговарачком процесу са ЕУ а последње на Међувладиној конференцији између Црне Горе и Европске уније у Бриселу затворено је Поглавље 21 – Трансевропске мреже.
Државни секретар у Министарству екологије, одрживог развоја и развоја сјевера, шеф радне групе за Поглавље 27 и преговарач са Европском унијом за кластер 4, Ненад Витомировић, након повратка из Брисела за РТХН је казао да затварање овог поглавља значи континуитет у испуњавању обавеза према ЕУ.
– Ово представља један значајан корак у процесу приступања, јер показује нашу спремност, а и снагу за испуњење свих захтјева за равноправно чланство у европској породици, наравно и то у задатим роковима.
Црна Гора је унутар овог поглавља морала да испуни три мјерила које је дато кроз три области: Трансевропске транспортне мреже, енергетске и телекомуникационе мреже.
-Суштина поглавља 21 јесте усклађивање политика Црне Горе с Европском унијом, која касније води ка усклађивању и националне инфраструктуре у складу с овим европским стандардима. Значи, говорим о областима транспорта, енергетике и телекомуникација. И једно од мјерила је било да са Европском комисијом поставимо договор о листи приоритетних пројеката у саобраћајном сектору у складу са њиховом регулативом из 2013. године, успостављањем инструмента за повезивање Европе.
Бенефити од затварања поглавља 21, каже Витомировић, су велики – јачање мреже, бржи и сигурнији превоз путника и робе, дигитални сервиси, е управа, дигитално образовање.
-Можда и највећи бенефит значаја трансевропских мрежа огледа се у могућности реализације битних инфраструктурних пројеката уз страну финансијску подршку. Испуњењем ова три мјерила стекли су се услови да имамо међународну финансијску подршку из фондова, нарочито европских, јер сада наши национални пројекти постају и пројекти од европског значаја.
Свако поглавље из Кластера 4, објашњава Витомировић, има своја мјерила и рокове.
-За неке активности предвиђено је да се заврше до краја ове године, а неке активности се раде у континуитету и наставиће да се раде и приступањем Црне Горе Европској унији, а за неке је рок даном приступања Европској унији. Неке активности мораћемо реализовати тек након уласка. Значи обавезе које имамо да завршимо до краја ове године како би се поглавља привремено затворила, биће готова року, а ово је уједно и предуслов за улазак у Европску унију.
Витомировић каже и да су дефинисани пројекти који се морају завршити али пошто они захтјевају и вријеме и средства, завршетак најзначајних је предвиђен када Црна Гора постане пуноправна чланица Европске уније јер ће тада Црној Гори бити доступни и фондови који сада нису.
– Јасно је да је развој инфраструктуре дио европских интеграција, међутим, ипак треба напоменути да суштина Поглавља 21 нису само инфраструктурни пројекти, већ ово представља стратешки оквир за повезивање држава, значи јачање регионалног, односно европског повезивања и повезаности држава.
Кластер четири, се назива Зелена агенда и одржива повезаност и обухвата четири поглавља. Поглавље 14 које се односи на саобраћајну, односно транспортну политику, Поглавље 15 које се тиче енергетике, Поглавље 21 -трансевропске мреже које је Црна Гора прије неколико дана успјешно привремено затворила у Бриселу и Поглавље 27 – Животна средина и климатске промјене.
Витомировић каже да ће све обавезе за приступање Европској унији из свих ових поглавља бити завршени до краја ове године.
– Ја бих рекао да су најизазовнија поглавља 23 и 24, а најкомплексније поглавље у преговорима Црне Горе са Европском унијом сигурно је 27 – Животна средина и климатске промјене. Овдје се комплексност не огледа само у сету закона који морамо да донесемо, који регулишу ово поглавље. Оно обухвата двадесет пет институција Црне Горе, што значи да је важна међусекторска усклађеност. Након тога адекватно спровођење ових закона Европске уније, као и велики инфраструктурни пројекти. И зато и остале чланице у Европској унији кажу да је ово поглавље и за њих најизазовније.
Подсјећамо, Црна Гора је отворила сва поглавља у преговорима о чланству у Унији, а од укупно 33 затворила 14. Влада је у више наврата истакла да јој је циљ да током 2026. буду затворена сва преговарачка поглавља, како би држава постала чланица ЕУ већ 2028. године.
