Поводом дописа Савјета родитеља СМШ „Младост“ у Тивту у којем траже хитну реакцију надлежних институција након што су добили информацију да ће због високих трошкова од 1. децембра бити укинута линија Херцег Нови – Тиват за ученике друге смјене тиватске средње школе, а затим и деманта коју је упутио менаџмент школе, питања смо прослиједили превознику, компанији Блу лајн. Принуђени су, како су казали да престану са одржавањем превоза, ако им се не измире трошкови од почетка школске године или не дају чврсте гаранције да ће то бити урађено.
У одговорима које смо добили, из те компаније подсјећају да је превоз ђака из Херцег Новог до Тивта, до прошле године био организован у једној јутарњој смјени, а од прошле године у двије смјене.
-Приход од карата од око педесетак ђака који се превозе у двије смјене није довољан да се покрију велики трошкови транспорта (плате, гориво, трајект, одржавање итд). Прошле школске године је Министарство просвете субвенционисало превоз а Поморски саобраћај није наплаћивао прелазак трајекта, ђачког аутобуса за поподневну смјену и то је било довољно за одрживо функционисање превоза. Ове школске године, како је и најавило крајем прошле, Министраство просвјете не субвенционише превоз из Херцег Новог до Тивта, а са Поморским саобраћајем не постоји договор око бесплатног преласка трајектом ђачког аутобуса, што ситуацију чини неодрживом и изузетно тешком, навели су из Блу лајна.
Како кажу, крајем прошле и почетком ове школске године, на бројним састанцима у СМШ „Младост“, гдје су присуствовали и представници Општина Херцег Нови и Тиват, указивали су на проблем, који је, како наводе, настао због организације рада школе у двије смене и који треба системски рјешавати.
-Уз обећања из школе да ће се проблем суфинансирања ђачког аутобуса ријешити, наставили смо са одржавањем превоза. И након три мјесеца обављања превоза, нису се нашла средства за субвенционисање, што ће рећи да ми самим тим правимо велике губитке и нисмо у даљој могућности да то радимо и као што смо и најављивали, принуђени смо да престанемо са одржавањем превоза, ако нам се не измире трошкови од почетка школске године или не дају чврсте гаранције да ће то бити урађено, саопштио је превозник.
Из Блу лајна кажу да мјесечну карту Министарство рефундира у износу од 20 %, „док остатак неким ђацима плаћа Општина Херцег Нови“.
– Због ђака који сами плаћају већи износ карте, цијена карте не може бити превисока и да се тржишно одређује, већ се мора водити рачуна о социјалном моменту, уз одређено субвенционисање превоза од стране Министарства или Општине.
Из Блу лајна кажу и да ове године није постигнут договор са Јавним предузећем Морско добро које је прошле школске године обезбјеђивало бесплатан прелазак трајектом за аутобус који је превозио ђаке у поподневну смјену.
