Поводом начина на који Министарство поморства, под руководством министра Филипа Радуловића, управља јавним средствима и информише јавност и државне органе о пројектима од наводног значаја за сектор поморства. Конкретно, организација трке „The Ocean Race Europe“открива низ контрадикторних података, нетранспарентних одлука и институционалне осионости које захтијевају хитно преиспитивање и позивање на одговорност министра и његових сарадника.
Како је наведено у отвореном писму промоција туристичке дестинације и организација спортских манифестација није надлежност Министарства поморства. Један од кључних аспеката који додатно проблематизује ангажман Министарства поморства у организацији трке „The Ocean Race Europe“ јесте чињеница да се ради о пројекту који је, по својој суштини и циљевима, усмјерен ка промоцији Црне Горе као туристичке дестинације. Таква врста активности, укључујући привлачење посјетилаца, медијску валоризацију дестинације и креирање промотивних садржаја, неспорно припада надлежности Министарства туризма, а не Министарства поморства, а организација спортских манифестације је, сложићете се, у надлежности Министарства спорта и младих, док је наводни едукативни карактер трке у надлежности министарства надлежног за просвјету. Поставља се оправдано питање: који су мотиви покренули министра Филипа Радуловића да изађе из оквира своје надлежности и преузме улогу промотера туристичке дестинације? Да ли је ријеч о покушају политичког позиционирања, личним интересима, или о непознавању институционалних граница и функционалне подјеле ресора? У интересу транспарентности и законитости неопходно је да се преиспита оправданост и законитост учешћа Министарства поморства у пројекту који не доприноси развоју поморске привреде, поморске инфраструктуре и јачању стручних капацитета Министарства, већ се своде на маркетиншке кампање и медијску видљивост.
Наводе да су у допису Министарства поморства од 18. јуна 2024. године, упућеном Министарству финансија, изнесене изузетно оптимистичне процјене економског утицаја трке „The Ocean Race Europe“.Наводи се да ће догађај допринијети БДП-у са 15 милиона еура, да се очекује укупни економски ефекат од 21,34 милиона еура за фазу 1 и додатних 20,62 милиона еура за фазу 2, те да ће Црну Гору посјетити 96.000 људи током четири дана, остварујући 45.400 ноћења. Међутим, у званичном Рјешењу Агенције за заштиту конкуренције од 16. септембра 2024. године, којимје Агенција утбрдила да се не ради о државној помоћи, наводи се да је анализа пројектног тима са Економског факултета у Подгорици показала да су укупни директни приходи по свим основама 8.322.255еура, док је укупно улагање 5.250.000 еура.
Посебно забрињава чињеница да се у пријави за државну помоћ, коју је Министарство поморства поднијело Агенцији за контролу државне помоћи, налази изјава дата у складу са чланом 11 став 2 Закона о контроли државне помоћи. Том изјавом, министар Филип Радуловић лично, својим потписом, потврђује да су сви подаци наведени у обрасцу и приложеној документацији истинити и тачни. Ова изјава има правну тежину и представља директну одговорност министра за садржај пријаве, наведено је у отвореном писму.
сматрамо да је неопходно да Влада Црне Горе, преиспита околности под којима је ова изјава дата, као и све податке који су достављени Агенцији и Влади, како би се утврдило да ли је дошло до злоупотребе службеног положаја или обмањивања државних органа.
Посебно забрињава чињеница да је Министарство поморства у почетној фази тражило готово 11 милиона еура за организацију трке седам једрилица, да би касније у Информацији достављеној Влади навело да је потребно свега 5,25 милиона еура. Ова разлика од 5,5 милиона еура није образложена, нити је јавности предочено на основу којих параметара је дошло до таквог смањења. Поставља се питање: да ли су првобитне процјене биле нереалне, или је каснија корекција резултат притиска, импровизације или прикривања стварних трошкова?
Истичу да је Контроверзна студија економске оправданости и Скандалозне одредбе Уговора о хостингуи да су Двоструки стандарди у тумачењу државне помоћи
Наглашавају да је сектор поморства је стратешки важан за Црну Гору и да његово вођење мора битизасновано на транспарентности, стручности и дугорочној визији.
-Нажалост, досадашње активности Министарства поморства под руководствомминистра Радуловића указују на супротно. Позивамо да преиспитате његов рад, наложите ревизију свих наведених активности и обезбиједите да се јавна средства користе у интересу грађана, а не у сврху импровизованих и нетранспарентних пројеката, наведено је између осталог у отвореном писму Удружења поморских капетана.
