Prema ugovoru sa predstavnicima konzorcijuma Asfalt-beton gradnja, Flowmax, Tofi, Builder fox, Studio prostor i Geotin MNE angažovanog na projektu rekonstrukcije Njegoševe ulice, rok za završetak kompletnog posla je kraj maja.
Kako je za RTHN kazao predsjednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić, rekonstrukcija Njegoševe ulice privodi se kraju.
-Sada se rade završni radovi kada je riječ o oblaganju, odnosno postavljanju kamenih ploča. Trenutno se radi autobusko stajalište, očekuje se postavljanje nove javne rasvjete u tom dijelu, što je takođe veoma značajno; na objekte i sa lijeve i sa desne strane ide nova javna rasvjeta konzolno. Čitav taj projekat je po ugovoru bio planiran da bude završen do 1. maja, ne računajući praznike i ne računajući one kišne dane. Ako sve to uzmemo u obzir, to je negdje do kraja maja, odnosno do početka juna i ja sam siguran da će ti radovi da budu završeni u predviđenom periodu.
Rekonstrukcijom su obuhvaćeni i neplanirani radovi, poput uklanjanja vazdušnih kablova i uređenja fasada objekata, pojašnjava Katić.
-Kada radite takvu vrstu projekata uvijek se otvori neki drugi posao. Htjeli smo da tokom rekonstrukcije Njegoševe ulice uredimo zgrade, to jest da se spuste vazdušni kablovi sa postojećih objekata, tako da smo tu u dogovoru sa CEDIS-om imali dodatna značajna ulaganja. Poslije toga smo sa vlasnicima svih objekata dogovorili i uređenje fasada, da bi taj kompletan dio uredili onako kako taj dio grada i zaslužuje. Dok se taj dio ne završi, a već se vidi da je pri kraju, bitno je da se i dok se izvode ne remeti previše normalno funkcionisanje kako saobraćaja, tako i kretanje pješaka jer uvijek imamo otvorenu jednu stranu za pješačku komunikaciju. Više nema toliko pritisaka jer je prepoznato i od strane građana, poslije svih onih primjedbi koje su bile ranije od određenih nevladinih organizacija, kako će to da bude lijepo i kako već dobija sve konture.
Katić ističe da nisu htjeli da ubrzavaju radove nauštrb kvaliteta, te da su, kada je riječ o izgledu i funkcionalnosti ulice riječ imali projektanti, injženjeri, saobraćajni inženjeri i konzervatori.
-Svi mi možemo da kažemo da li nam se sviđa ili ne. Možda bih i ja konkretno imao nekih primjedbi, ali pustimo uvijek da struka radi svoj dio posla, a mi ćemo onda da vidimo i da se uključimo kao što smo smo činili i do sada ako je bilo potrebe oko nekih problema koji su javljali na terenu. Suština je bila da je bilo potrebno definitivno proširiti trotoare koji su bili vrlo uski sa jedne i sa druge strane. Imali smo zapuštenu, ispucalu i oronulu Njegoševu licu sa samo pola metra trotoara do poslovnih prostora koji su bili manje-više i nevidljivi. Sada je to sve značajno prošireno, a intencija saobraćajnih inženjera je bila da nema potrebe da ulica bude previše široka. Kako je meni pojašnjeno, ako uzmemo sada Njegoševu ulicu i kakva je bila ranije kada su se parkirala vozila sa lijeve strane duž čitavog tog dijela, vi ste imali potpuno istu širinu ulice koja bi ostala i za prolazak ostalih vozila i autobusa. Dakle, ništa ona nije bila šira ni u prethodnom periodu kada su vozila bila parkirana, ista je situacija kao i danas . Riječ je o nekih stotinak metara preko puta Gradske kafane, jer imamo takođe parking od Parka Svetog Leopolda do početka Gradske kafane gdje postoji i dalje trotoar, gdje se sada postavlja kaldrma tako da se u tom dijelu skoro ništa nije mnogo promijenilo, odnosno samo se dobilo, poručio je Katić.
Intencija projektanta je da prilaz Trgu Nikole Đurkovića bude značajno proširen, što je logično kada je riječ o starim gradovima. Podsjećamo, prema najavama, rok za kompletan završetak rekonstrukcije Njegoševe ulice od zgrade Opštine do bivšeg hotela Rudnik u vrijednosti oko 1,2 miliona eura bez PDV-a je kraj maja.
