Иако је идејно рјешење за брзу саобраћајницу преко Бококоторског залива завршено, још није усвојено. У међувремену из ресорног министарства локалној управи стигло је стручно упутство да се УТ услови у коридору саобраћајнице ширине 500 метара не могу издавати до усвајања идејног рјешења.
Према ријечима в.д. секретара за урбанизам и грађевинску инспекцију, Владислава Велаша, идејно рјешење брзе саобраћајнице приказано је у просторном плану Црне Горе, а преузео га је и ПУП Херцег Новог.
– Заиста је огроман коридор. Раније је било 250 или 300 метара, сада имамо 500, итако смо гледали презентацију, иако брза цеста у 90% трасе иде подземно. Без обзира што је тунел 200 метара испод земље, коридор 500 метара се примјењује према стручном упутству. Опет имамо ситуацију до даљењег да је само на херцегновској страни неких шест милиона квадрата остало заробљено у коридору, на луштичкој страни исто толико – наводи он.
Коридори ће остати заробљени само до усвајања идејног рјешења брзе саобраћајнице, истиче Велаш.
– Сви очекујемо да ће оно бити брзо и усвојено, како и у Просторном плану пише, да је рок једна година. Остаје само да се надамо да ће тај рок бити испоштован и да ћемо након тога коначно имати идејно рјешење. тако да коридор престаје да се примјењује – појашњава Велаш.
Велаш подсјећада траса брзе саобраћајнице кроз херцегновско залеђе углавном пролази подземно, кроз велики број тунела, излазак је у Зеленици, одакле идејно рјешење предвиђа мост или подземни тунел ка Луштици и тиватском дијелу полуострва.
Коридор ће, како објашњава Велаш, бити блокиран око једне године, колико је рок за усвајање идејног рјешења.
– Сви се надамо да ћемо га испоштовати, али претпостављам да није обавезујући и да се може десити и да буде краћи, а можда и дужи. Али дефинитивно, како данас ствари стоје са стручном упутством врло прецизно, од данас се не могу добијати УТ услови у коридору чија је ширина 500 метара – казао је он.
Израда идејног рјешења брзе саобраћајнице од Херцег Новог до Будве повјерена је компанији „Грађевински Институт Македонија“ АД Скопље, која је изабрана је на јавном позиву, а вриједност уговора је 175.329 еура са ПДВ-ом.
