Свјетски дан помораца ове године у Црној Гори обиљежава се у сјенци дешавања на броду „Котор“ Црногорске пловидбе, који је задржан, заједно са посадом, у луци Савана у САД.
Предсједник Самосталног синдиката помораца и докера Црне Горе Агим Мила честитао је Међународни дан свим поморцима.
Мила је за РТХН истакао да су ове године усвојене измјене Међународне конвенције о раду помораца, чиме су унапређена права која се односе на рад помораца.
– То је за нас изузетно битна вијест и за поморце, уопште. Међутим, овај дан помораца је у сјенци дешавања у Црногорској пловидби, задржавање брода у луци Савана, тако да су утисци подијељени, када се ради о обиљежавању дана помораца, ове године, сматра Мила.
Он наводи да је Синдикат помораца и докера Црне Горе је обавијештен од стране Међународне транспортне федерације ( ИТФ ) да је брод Котор, задржан у луци Савана у Сједињеним Америчким Државама, зато што није испунио техничке услове за безбиједну пловидбу:
– Синдикат је у редовној комуникацији са ИТФ инспекторатом у Чарлстону, са бродарском компанијом и са поморцима на броду. Могу да потврдим да је успјешно успостављено посредовање ИТФ-а, репатријације пет помораца са брода. Захваљујемо се Црногорској пловидби на сарадњи, с обзиром да су били конструктивни у рјешавању проблема на броду.
Брод је заустављен 14. јуна, по пријави помораца на том броду, коју су поднијели ИТФ-у, објашњава Мила.
Самостални синдикат помораца и докера је позвао Владу Црне Горе да обезбиједи финансијска средства за ријешавање ситуације у Црногорској пловидби и на самом броду Котор:
– Како би се она довела у стање безбиједне пловидбе у складу са међународним стандардима. Задње информације говоре да је сада стање на броду пуно боље и да можда, нису били толики проблеми у питању. Очекујемо да ће већ у току ове недеље брод наставити са пловидбом и да се ради на томе да недостаци на њему буду ријешени, указао је Мила.
Мила истиче да би држава требало да стоји не само иза Црногорске, него и иза Барске пловидбе.
– Она то не ради. Она се позива на Закон о државној помоћи, да не може помоћи, иако постоји начин, кроз докапитализацију, да она може да „упумпава“ новац у те компаније. Држава се укључује једино, када имамо озбиљан, проблем, као прије неколико мјесеци, када се десило да Црногорска пловидба није могла да сервисира зараде поморцима и када је рачун био у блокади. Влада не смије себи да дозволи да ове компаније дођу у ту ситуацију и да се тек тада укључи, већ да се укључи правовремено. Синдикат је више пута позивао Владу да то учини, а позива је и овог пута, апеловао је Мила.
У склопу ИТФ-а је покренута кампања, гдје свака чланица ургира код своје Владе да подржи предлоге које би на крају донијеле побољшање животних и радних услова помораца.
