Влада Црне Горе пажљиво прати кретања на тржишту нафтних деривата и већ разматра мјере које ће ублажити нагли раст цијена, потврдио је за ТВ ПГ министар енергетике и рударства Адмир Шахмановић.
Он није коментарисао захтјев ГП УРА да Влада смањи акцизе за 50 посто како би спријечила раст цијена и инфлације, али је рекао да Министарство енергетике и рударства, у блиској координацији са Министарством финансија, ради на рјешењима која ће заштитити стандард грађана и подржати привреду.
Министар енергетике је најавио да ће “јавност ускоро бити информисана о конкретним корацима”.
Цијена сирове нафте Брент, глобалног референтног стандарда, данас је на свјетским берзама порасла на 112 долара по барелу, јавила је агенција Ројтерс.
Аналитичари и Удружење нафтних компанија(УНК) слажу се да се црногорско тржиште нафтних деривата налази се пред највећим изазовом у новијој историји.
Према пројекцијама које се темеље на тренутним берзанским кретањима, возаче од уторка, 24. марта, очекује драматичан скок цијена који би могао паралисати стандард грађана и оперативно пословање привреде.
Уколико Влада не повуче конкретне потезе, литар еуродизела могао би поскупити за 28 до 30 центи, чиме би цијена достигла 1,78 еура, док би бензин поскупио за око 18 центи (на 1,65, односно 1,68 еура).
Из Министарства енергетике и рударства раније је потврђено да тренутно разматрају привремене мјере које подразумијевају смањење акциза, што је једини законски механизам којим држава може директно утицати на малопродајне цијене на пумпама.
-Пажљиво пратимо кретања на глобалном тржишту и у блиској координацији са ресором финансија тражимо рјешења која ће заштитити стандард становништва и пружити неопходну подршку привредним субјектима. Јавност ће веома брзо бити упозната са конкретним корацима које ћемо предузети, поручено је из Владе.
Нови талас поскупљења надовезује се на посљедњи од 10. марта, када је дизел већ поскупио за 16 центи, што би у збиру, без државне интервенције, значило раст од скоро пола еура у само двије седмице.
Економски аналитичари упозоравају да би толики скок цијена горива изазвао ланчану реакцију поскупљења основних животних намирница и услуга транспорта.
Иако се као оправдање за лимите у смањењу акциза често наводе европске директиве (које прописују минимум од 33 цента по литру), аналитичари подсјећају да Црна Гора, као држава која још није дио јединственог тржишта ЕУ, има суверено право на радикалније резове у кризним ситуацијама.
Извор: ТВ ПГ
