Saglasnost na gradnju hotela u Ulici Orjenski bataljon data u skladu sa planovima

Nakon što su stanari Ulice Orjenski bataljon protestovali zbog izgradnje gradskog hotela na uskom pojasu između njihove ulice i magistrale dobili smo i objašnjenje iz Službe glavnog gradskog arhitekte koja je 2018. godine dala saglasnost na idejno rješenje. Glavni gradski arhitekta Marina Sekulić za RTHN kaže da je 2021. godine projekat revidiran i da je po zakonu koji je donijet iste godine davanje saglasnosti za izgradnju hotela iz njihove prešlo u nadležnost države.

Prema DUP-u Srbina koji je donijet 2009. godine predviđena je izgradnja objekta mješovite namjene na  lokaciji u ulici Orjenski bataljon. Prema riječima Sekulić saglasnot na idejno rješenje dato je  2018. godine, u skladu sa DUP-om Srbina koji je bio jedini važeći planski dokument u tom trenutku.

Glavni gradski arhitekta Marina Sekulić

Sekulić kaže da je u međuvremenu došlo do revidiranja projekta ali da to nije bilo u nadležnosti njihove službe.

-U toku 2021. je došlo do izmjena projekta a tada se mora ići na novu saglasnost. Te 2021. godine se promijenio zakon i Služba glavnog gradskog arhitekte više nije imala nadležnosti već državni arhitekta koji je dao saglasnost te  godine, kazala je Sekulić.

Na pitanje ko je dao saglasnot da se može graditi i  na dijelu magistralnog pojasa Sekulić kaže da je to u nadležnosti Direkcije za saobraćaj.

– Za ovu lokaciju su izdati UT uslovi od Direkcije za saobraćaj. Da bi projekat prošao, da bi se mogao revidovati on mora imati saglasnost od Direkcije za saobraćaj.  Ako Direkcija ne da saglasnost ne može biti pozitivne revizije, saglasnost se može dati samo onda ako je u skladu sa planskim dokumentom i naravno sa strukom, objašnjava Sekulić.

Projektant  je  prilikom izrade projekta vodio računa da objekat ne zatvori u potpunosti vizuru ulice Orjenski bataljon.

– Projektant je stavio akcenat na jedno parterno uređenje,  nije pravio izduženi linijski objekat koji bi kompletno zatvorio vizuru tog prostora, ostavio je prodore i vješto je uradio da  vizura iz Orjenskog bataljona ne bude u potpunosti zatvorena. Sa strane Orjenskog bataljona vidne su samo dvije etaže u jednom i dvije i po u drugom a objekat sa druge strane ima 6 nadzemnih etaža. Projektant je dao maksimalan odogvor u odnosu na planski dokument koji zadao sve te parametre.

Sekulić podsjeća da  su 2017. godine  prestala  da važe sva planska dokumenta koja su izrađena prije 2008.godine.  Ostalo je na snazi 40 – ak planskih dokumenata koji su donijeti  2008. i 2009. godine.

7 COMMENTS

  1. Meni se projekat dopada. I voljela bih da imamo vise gradskih hotela. Suštinski, nista ne mjenja osim sto uljepšava potez dje je ono rastinje i šiblje uz magistralu. Moramo naprijed. Hoteli, hoteli, hoteli….. Marina radi lijepo svoj posao. I pričati o budvanizaciji Herceg Novog je zaista nefer i smiješno. Čula sam da je jedan od vlasnika sportista novski. Neka mu, bio je moćni igrač. Reče mi brati da puno zaradjuje u informatici taj momak. Sretno mu bilo. Neka se ulaze, i neka naši ljudi to čine. A moja Marina neka nastavi da gura, meni se svidja kako radi, i neka ne daje lako onima sto stanove rade. Ti upropascavaju Novi, a sebi milione u spag stavljaju.

  2. Milice, da li si pogledala koliko je visok i strm taj teren u kojem se gradi drugi objekat? Koliko je uska ulica na krivini, na kojoj se jos nalazi parking? Da li je bilo moguce pronaci neku bolju lokaciju? Tamo u vise navrata je dolazilo do slijeganja trotoara, ko ce biti odgovoran ako se desi zemljotres i stradanja?

  3. U novostima beogradskim sam pročitala ovu vest. Obradovala me. Decenijama dolazim u Herceg Novi, imam divan stan u blizini lokacije gde se gradi hotel. Čitavo leto prolazim peske pored te lokacije i svakog puta pomislim kako bi ovde lepo legao jedan hotel. Prelep je pogled, blizina centra grada. Ne znam ko je investitor i ne interesuje me. Želim im sve najlepse i jedva čekam da pijem kafu na terasi tog hotela.
    Dodala bih da mi je Maricin komentar vezan za zemljotres malo neozbiljan. Verujem da će objekat, ako bude radjen po standardima, pomoći da se klizanje čitavog terena zaustavi.

Ostavite odgovor na Goran Lasica Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here