Promjenljivo oblačno sa sunčanim intervalima. U drugom dijelu dana mjestimično kiša, lokalno moguć i pljusak sa grmljavinom, dok će na sjeveru slabe kiše biti ponegdje i tokom jutra. U visokim planinskim oblastima na sjeveru, moguća kratkotrajno i susnježica. Vjetar slab do umjeren, promjenljivog smjera. Najviša dnevna temepratura vazduha od 8 do 20 stepeni.
LJETNJE RAČUNANJE VREMENA
Nićas, dva sata iza ponoći počinje ljetnje računanje vremena. Kazaljke na časovnicima pomjeraju se za jedan sat unapred, što znači da se sa 02 pomera na 03 časa.
AUTO MOTO SAVEZ
Na putevima u zemlji saobraća se po pretežno suvim kolovozima. Duž klisura i usjeka usjeke moguća je pojava sitnijih odrona. Do povremenih zastoja ili ograničenja dolazi na dionicama gdje se izvode radovi.
U protekla 24 sata na putevima u zemlji dogodilo se 10 saobraćajnih nezgoda u kojima je 1 osoba nažalost poginula a 11 osoba zadobilo lakse povrede
AVIO SAOBRAĆAJ
Iz Podgorice je danas planirano 12 letova, a pet ih je za Beograd. Prvi “Air Montenegro” realizovan je u 7.30, večernji je u 18:00, a kompanije “Air Serbia” su u 8.40, 15.20 i u 20:00 .Tri leta, su za Istanbul, a ostali su za Izmir, London, Antaliju i Milano. Iz Tivta danas četri leta. Tri su za Beograd: “Air Montenegro“ u 7.30, a “Air Serbia” u 8.40 i u 15.20. Let za Istanbul je u 11.00.
ŽELJEZNIČKI SAOBRAĆAJ
Brzi voz iz Beograda stiže u Bar sa 65 minuta zakašnjenja, u 8.00. Polazak iz Bara za Beograd je svake večeri u 20.10, a iz Beograda za Bar u 20.00 sati. Cijena karte u prvom razredu je 35,60, a u drugom 23,80 eura. Lokalni vozovi saobraćaju redovno, a mjesta ima dovoljno.
AUTOBUSKI SAOBRAĆAJ
Jutros su na hercegnovsku autobusku stanicu prvi stigli “Božur” i “Trans-jug” iz Beograda, a očekuju: „Jadran lajn“ iz Kragujevca, “Lens” iz Novog Sada, “Royal” iz Niša, “Blue line” i “Jadran ekspres” iz Subotice i “Royal“ iz Beograda. U 7.00 sati je krenuo “Ozlem” za Beograd, u 8.35 će „Centrotrans“ za Sarajevo, u 9.30 „Božur“ pa u 11.10 „Jadran ekspres“ za Dubrovnik, a u 12.10 „Jugoprevoz“ za Trebinje.
