Општина Херцег Нови потписала је уговор са компанијом Геотехника за Израду додатне техничко-санационе документације Главног пројекта санације клизишта Канли Кула. Вриједност посла је 41.926 еура са ПДВ-ом, а рок за извршење уговора је 60 календарских дана.
Санација клизишта испод тврђаве Канли Кула обустављена је због неопходне измјене пројектне документације и усклађивања са Конзерваторским пројектом, јер је, како објашњава вд секретара за урбанизам и грађевинску инспекцију, Владисла Велаш, током извођења радова, дошло до одређених проблема.
– Фирма Геотехника ће радити измјену тог рјешења, које ће бити усклађено са конзерваторским пројектом, који је у међувремену, такође, урађен, а који није био у том основном пројекту, тако да ово можемо назвати и усклађивањем коначног техничког рјешења и са тим препорукама из конзерваторског рјешења – наводи он.
Измјена техничке документације обухвата обраду измјењене (нове) трасе шиповања тла сјеверно од Канли Куле, а у циљу очувања потенцијалног археолошког слоја непосредно уз сјеверно прочеље тврђаве.
– Највише измјена имамо са сјеверне стране, гдје су и према првобитном пројекту предвиђени шипови, међутим, врло близу објекта, што угрожава сам оригинални зид. Стање сада на терену не одговара оном изворном стању, па би вјероватно дошло до одређених оштећења, тако да се сада све то помјера сјеверно. То је заправо и највећа измјена – прича Велаш.
Измјене у пројекту уведене су и због стијене која се налази на западној страни тврђаве, додаје он.
При изради пројектне документације и пројекта саме санације, извођач је био у обавези да постави репере, односно мјерне тачне, које ће осматрати стање.
– До сада је урађена серија осматрања двије-три године уназад, гдје је како добра ствар да нема помјерања и комплетну своју документацију и пројекат урадио је управо према резултатима које је добијао на основу извршених мјерења – казао је Велаш.
Санација клизишта Канли Куле била је на чекању у претходном периоду због неопходних измјена, које је извођач дужан да заврши за 60 дана, па је за очекивати да током јесени овај пројекат буде настављен, а радиће га исти извођач, компанија Интермост, а вриједност је око 900 хиљада еура.
