Električna dostavna vozila za ugostiteljske objekte, za dio šetališta Obala Nikole Kovačevića, od Titove vile do nekadašnjeg Galebam u okviru projekta koji je pokrenulo preduzeće Parking servis, biće u funkciji od juna. Uslijediće još dvije faze. Prva do Škvera i u završnoj do Meljina.
Kako je za RTHN kazao direktor Parking servisa, Miladin Vidaković, od početka ljetnje turističke sezone u funkciji će biti dva električna kombi vozila za snadbijevanje ugostiteljskih i trgovinskih objekata na šetalištu u Igalu.
– Parking servis je početkom godine pokrenuo projekat električnih dostavnih vozila sa dio šetališta, odnosno Obalu Nikole Kovačevića, od početka kod Titove vile do Barona. U tom dijelu su već postavljeni potapajući stubići, kojima upravlja Parking servis i koji bi trebalo u narednom periodu da budu pušteni u funkciju. Za početak će svi dostavljači roba za privredne subjekte u tom dijelu šetališta moći da uđu od 5 do 9 sati prije podne – navodi on.
Preduzeće će u narednih 20-ak dana završiti i studiju, koja će dati smjernice za buduće djelovanje, projekat bi trebalo da počne u junu, a Vidaković pojašnjava na koji način će biti organizovana dostava.
– Roba od dobavljača dolazi u logistički centar, odnosno, kako se popularno naziva kros dok. Mi je primamo, kontrolišemo i softverski pratimo. Spakujemo u električna dostavna vozila, koja će biti dva kombija manjih gabarita i vozimo do privrednih subjekata. Naš cilj je da zaštitimo šetalište, odnosno pješačku zonu koja je rekonstruisana prije manje od godinu – priča Vidaković.
Električna dostavna vozila saobraćaće na šetalištu svakog dana od 5 do podne, kazao je Vidaković.
Nakon Igala, Parking servis planira da prošiti djelatnost na dio Šetališta pet Danica.
– Već se otvara mogućnost da potapajuće stubiće postavimo nakon sledeće rekonstrukcije, od hotela Plaža do Meljina. Planiramo da u narednih godinu-dvije obezbjedimo još jedan logistički centar u Meljinama i povećamo broj vozla sa dva na šest, bi po mojoj procjeni trebalo da bude. Oni će se susretati na Škveru, izlaziti na magistralu i vraćati se na početne lokacije – kazao je on.
Kako zaključuje Vidaković, cilj je da na kompletnom šetalištu budu aktivna električna vozila koja osiguravaju blagovremenu dostavu privrednicima, bezbjednost građana i gostiju, kao i zaštitu životne sredine.
