Javni poziv za izbor izvođača za izradu projektne dokumentacije sanacije i zaštite lukobrana Gradske luke Škver biće raspisan u novembru, a radovi bi mogli početi na jesen naredne godine, informiše za RTHN direktor Agencije za upravljanje gradskom lukom, Božo Ukropina.
Odluka o raspisivanju tendera dogovorena je na sastanku predstavnika Opštine Herceg Novi i JP Morsko dobro.
– Taj proces će početi nekad početkom novembra i očekujemo da to bude završeno u rekordnom roku, odnosno da će se neko javiti za izradu kvalitetne dokumentacije. Projektni zadatak zadaće Opština Herceg Novi, kako bi se kvalitetno uradilo sve neophodno na lukobranu, kako što se tiče zaštite, tako i same sanacije i mogućeg proširenja lukobrana za nekih 20 do 30 metara, kako bi se što bolje zaštitio akvatorijum Škvera – navodi on.
Morsko dobro će finansirati izradu projektne dokumentacije i glavnog projekta, dodao je Ukropina.
– Kasnije ćemo vidjeti, nešto budžetom grada, Morskog dobra, države, možda i evropskih fondova, jer će biti zahtjevno, pretpostavljam više sama sanacija, nego zaštita jer godine su učinile svoje, a nemamo nego taj lukobran, znači naše pristanište. pretpostavljam da će biti potrebno više izvora da bi pokrili cijelu investiciju, ali ono što je suština da rekonstrukcija krene s jeseni sledeće godine, pa neka se radi i fazno, samo da dođemo do rješenja u narednom periodu – pojašnjava on.
Dinamiku radova diktiraće najprije projektni zadatak, pa mišljenje struke, ali i finansijska konstrukcija, jer je projekat veoma zahtjevan, priča Ukropina i dodaje da je lukobran trenutno u lošem stanju i da je rekonstrukcija neophodna.
– Lukobran je pretrpio velika oštećenja za sve ove godine. On je tu od 1955. godine u ovom obliku kakav je danas, proširen. Od tada niko se time nije ozbiljnije bavio, osim što je u jednom periodu, kada je osnovana Agencija 2004. ili 2005. Godine na gornjem dijelu, iznad Admirala urađena betonska ploča i taj dio terena malo stabilizovan. Znači godine, cikloni, more, zemljotres su učinili svoje da je postojeća zaštita pala, da je završni materijal bukvalno spran iz tog dijela, pa praktično postoje velike šupljine i pristanište mnogo diše – kazao je on.
Uz infrastrukturno rješavanje problema lukobrana, potrebno je riješiti i pravni status luke, kako bi grad gazdovao kompletnim akvatorijumom, što će u konačnom obezbijediti i neke nove investicije, odnosno izgradnju novih komunalnih i nautičkih vezova, zaključio je Ukropina.
