Црногорске општине интензивирају активности на рјешавању дугогодишњег проблема хаварисаних, напуштених и возила која се остављају на јавним површинама искључиво ради продаје, имајући у виду све израженији притисак на ионако ограничене паркинг капацитете у урбаним срединама. У Анализи коју је припремила Заједница општина Црне Горе детаљно указано је на вишеструке негативне посљедице ове појаве – од смањења броја расположивих паркинг мјеста, преко нарушавања изгледа насеља и угрожавања безбједности, до стварања еколошких ризика и непоштене конкуренције регистрованим ауто-плацима.
Како је саопштено из Заједнице општина, истакнуто је да велики број хаварисаних или напуштених возила годинама остаје на улицама, често оштећених каросерија, разбијених стакала и са могућим цурењем уља и других опасних материја, чиме се нарушава квалитет живота грађана и утиче на укупни визуелни идентитет насеља.
Указано је и на све учесталију праксу остављања возила са ознаком „на продају“ на јавним паркиралиштима, гдје су она формално прописно паркирана, али практично заузимају јавни простор у комерцијалне сврхе, без обавезе плаћања закупа или пореза, чиме се доводи у неравноправан положај привредна дјелатност која послује у складу са прописима.
Анализа обухвата и преглед постојећег законског оквира, те констатује да актуелни прописи не дају довољно јасне механизме за поступање у случајевима када су возила паркирана у сврху продаје или када су дотрајала, али још увијек имају регистарске таблице.
Заједница општина посебно скреће пажњу на позитивна рјешења усвојена у општинама Херцег Нови, Будва и Пријестоница Цетиње, које су развиле врло ефикасан модел уклањања напуштених и оштећених возила са јавних површина, укључујући и одређивање рокова за преузимање возила, могућност њиховог третирања као отпада и успостављање јасних процедура за утврђивање власништва.
У циљу усклађивања праксе на државном нивоу и повећања ефикасности локалних служби, предложено је да све општине приступе прецизнијем дефинисању појмова попут „дотрајало возило“ и „олупина“ у својим одлукама о комуналном реду, као и да се изричито пропише забрана остављања возила намијењених за продају на јавним површинама које нијесу предвиђене за такву намјену. Предлогом су обухваћене и процедуре које би пратиле уклањање хаварисаних и напуштених возила – од утврђивања власника и одређивања рока за преузимање, до сарадње са лиценцираним ауто-отпадима и могућности да се, уколико се власник не јави, возило обради као отпад у складу са прописима о управљању отпадом.
Посебан акценат стављен је на подизање нивоа информисаности грађана, како би се осигурала њихова активна улога у пријављивању оваквих возила. Општине су позване да на својим интернет страницама објаве јасне смјернице и контакт информације надлежних служби, а као додатна подршка разматра се и успостављање дигиталних платформи или мобилних апликација путем којих би грађани могли једноставно пријављивати напуштена или хаварисана возила у својим срединама.
Заједница општина Црне Горе истиче да је рјешавање овог проблема неопходно за унапређење комуналног реда, очување урбаног амбијента и рационално коришћење јавних површина. Увјерени су да ће предложене мјере омогућити ефикасније и досљедније поступање локалних самоуправа, те допринијети стварању уређенијег, безбједнијег и квалитетнијег животног окружења за све грађане.
