Međunarodna regata Bari – Herceg Novi, otvara nautičku sezonu

U Gradskoj luci na Škveru spremni su za jedriličare, koji će u sklopu Međunarodne regatu EST 105, startovati iz Barija 1. maja, dok se njihovim dolaskom, ujedno, najavljuje početak nautičke sezone u Herceg Novom.

Učesnici regate, čije je krajnje odredište Gradska luka na Škveru i marina Lazure, će za Prvomajske praznike biti gosti Herceg Novog nakon nekoliko godina pauze, kada je cilj ovog prestižnog takmičenja bio Porto Montenegro. Regata se prvobitno nazivala Terra di Mare, podsjaća  direktor Agencije za gazdovanje gradskom lukom  Božo Ukropina:

Božo Ukropina

– Poslije nekoliko godina pauze, gdje  je regata Terra di Mare, otvarala nautičku sezonu i najavljivala dolaske jedrilica u čarteru godinama unazad, ponovo se vraća u Gradsku luku. Regata je promijenila destinaciju 2016. godine i otišla u Tivat, a ove godine se vraća u grad iz kojeg je i poteklo ovo takmičenje sa polazištem iz Barija. Agencija za gazdovanje gradskom lukom je bila suorganizator, dali su neophodnu logistiku za plovila. To je bio jedan poznati događaj, koji je punio Škver i grad bi oživio tih dana i činio lijepi ugođaj na početku sezone, što je predstavljao reklamu  Herceg Novom na nautičkoj  i turističkoj mapi regiona i Evrope, ocjenjuje Ukropina.

Ukropina podsjeća i na vrijeme kada je JK „Jugole Grakalić“ bio jedan od organizatora i osnivača Međunarodne regate Bari – Herceg Novi:

– Takođe, tu su bili pretežno jedriličari iz Crne Gore, Hrvatske, Italije. Tada je Porto Montenegro podigao ljestvicu u ponudi učesnicima jedne takve regate u nautičkom i svakako turizmu Tivta i Crne Gore. Kako je vrijeme prolazilo ta regata išla je polako ka Portonovom. Na početku godine nautičar Jovica Rašović je ponovo pokrenuo tu priču sa predstavnicima iz Italije i javila se želja da se regata vrati u Herceg Novi, naveo je Ukropina.

Jedriličari se rado vraćaju u Herceg Novi, zbog samog ambijenta Škvera.

-Stari, autentičan izgled Škvera i ugostitelji sa sjajnom gastronomskom domaćom i ponudom Mediterana, uvijek su privlačili jedriličare i nautičare da se vraćaju. Dolazili su iz Tivta i Portonovog na Škver. Italijani, prvenstveno, rado su svraćali i izrazili su želju da se ove godine vrate u Herceg Novi.

Tu je nastao problem sa brojem vezova koje imamo u luci. Ne znamo kako će biti vrijeme za Prvomajske praznike i zbog faktora bezbjednosti ne možemo da prihvatimo sva plovila, jer imamo najave dolazaka i drugih plovila. Na naš trošak idu ta plovila i smještaj jedriličara koji će iz Italije doći regatom u Herceg Novi, kazao je Ukropina.

Opština je nosilac ovog projekta. Podijeljen je boravak jedriličara. Iz Italije biće preko 40 plovila.

– Nešto će biti plovila iz Crne Gore i Hrvatske, koji će otići za Bari i oni će zajedno krenuti ka Herceg Novom. Iz Lazure marine su prepoznali ovaj projekat i korektni su, jer da nije njih ovo ne bi moglo da se održi. Oni su dali besplatne vezove. U hotelu Lazure, biće priređena dobrodošlica, a u takmičarskom dijelu biće organizovan događaj na Škveru. U marini Lazure prepoznali da je zajednička organizacija i prihvata jedrilica u interesu  Herceg Novog, nautičkog turizma i jedriličara.

Opština je nosilac projekta povratka Međunarodne regate EST 105 u Herceg Novi.

Ukropina je za RTHN posvjedočio da je nautički turizam u usponu i očekuje uspješnu sezonu.

Podsjećamo, da je ranije za RTHN direktor luke Ukropina kazao da su uredili vezove,  vratili mostiće koji su neophodni da bi nautičari imali vodu i struju.

Očekivanja za narednu sezonu u Gradskoj luci uvijek su optimistična, a kako navodi Ukropina, zadovoljni bi bili i prošlogodišnjim bilansom poslovanja.

– Naši gosti su posljednjih godina dominantno bili iz zapadne Evrope. Rusko tržište je nešto manje zastupljeno. Poljaci nas uvijek posjećuju u pristojnom broju, tako da očekujemo da ova godina bude na nivou prošlogodišnje, to bi za nas bilo značajno, ističe on.

Kada je riječ o pravnom statusu Luke, Ukropina informiše da je situacija nepromijenjena, između Morskog dobra, Vlada koje se smjenjuju i lokalne uprave, tako da luka nije u nadležnosti Opštine, što bi trebalo da postane, kako je to slučaj u Budvi.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here